廣西桂港 福特翼虎 全車(chē)改裝意大利STEG隔音

麗華玉秀

　　車(chē)子對(duì)于人們來(lái)說(shuō)不單單只是代步工具，更是身份的代表，精神的寄托，親密的港灣......而通常人們談到車(chē)子的事就是外觀怎么樣，性能怎么樣，耗油量多少，動(dòng)力多少......卻很少有人會(huì)去想"這臺(tái)車(chē)音響怎么樣，隔音好不好"。

　車(chē)內(nèi)的噪音的確讓人很不適：不但影響交談、容易疲倦，還干擾悅耳的音樂(lè)。怎么樣才能降低車(chē)內(nèi)噪音？福特翼虎車(chē)主據(jù)朋友介紹，來(lái)到桂車(chē)緣汽車(chē)影音，制定了隔音方案，為自己的愛(ài)車(chē)也改造一番。

全車(chē)升級(jí)配置：

改裝車(chē)型：福特翼虎

隔音部位：全車(chē)隔音（四門(mén)、地板、尾箱）

隔音品牌：意大利STEG環(huán)保隔音

施工店家：廣西貴港.桂車(chē)緣汽車(chē)影音

施工地址：廣西貴港市港北區(qū)荷城路龍灣麗水小區(qū)西面

原車(chē)車(chē)門(mén)：拆開(kāi)門(mén)板內(nèi)飾板后，可以看到原車(chē)門(mén)板上有一張薄膜，非常簡(jiǎn)陋，幾乎沒(méi)有隔音措施。

車(chē)門(mén)隔音：四門(mén)進(jìn)行內(nèi)層隔音，采用STEG減震板，可以有效降低在行駛過(guò)程中由于噪音引起的震動(dòng)共振.

外層隔音材料施工采用密封的方式，這樣就能夠讓車(chē)門(mén)密封性更好，透噪率會(huì)更低。

　四門(mén)隔音這樣做的目的是讓車(chē)門(mén)內(nèi)的門(mén)板鐵皮共鳴聲降到最低，也能夠使車(chē)門(mén)內(nèi)部形成一個(gè)很好的密封箱體，使喇叭的音效發(fā)揮得更好。

底盤(pán)隔音。底盤(pán)可以說(shuō)是比較大的施工部位，首先要將車(chē)內(nèi)座椅全部拆卸下來(lái)

底盤(pán)的隔音主要是抑制路燥，在隔音之后底盤(pán)會(huì)更扎實(shí)。底盤(pán)第一層隔音采用STEG減震板，鋪滿整個(gè)底盤(pán)，能完美的結(jié)合有效的減小行駛時(shí)鈑金震動(dòng)引起的共鳴共振。

第二層STEG吸音棉粘貼，除了吸音效果外，提高了底盤(pán)的密閉性，將余噪過(guò)濾達(dá)到全新的安靜空間。

　后尾箱：輪轂位凹陷處形成了一個(gè)自然的空腔結(jié)構(gòu)，噪音在此會(huì)產(chǎn)生回音與共鳴，用STEG減震板對(duì)后備箱進(jìn)行減震強(qiáng)化處理，能有效的降低路燥與腔體共鳴的噪音及胎噪和排氣管的噪音。

后排座、后靠背部位隔音，為的是阻隔后備箱內(nèi)噪音。

　后尾箱2個(gè)輪轂部分，這兩個(gè)部位的隔音不但可以有效的降低胎噪、路噪，同時(shí)可以防止車(chē)輛在行駛過(guò)成中被濺落起的石子敲打漆面。

　再使用STEG吸音棉最大程度上的吸取來(lái)自于輪轂和后尾箱部位的噪音。不僅強(qiáng)化了后備箱，更大大降低了車(chē)內(nèi)噪音。

　點(diǎn)評(píng)：全車(chē)隔音完成車(chē)體的鈑金強(qiáng)度和密封性都大幅度提高，有效阻隔了風(fēng)噪、胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等傳遞到駕駛室內(nèi)。大大提升行車(chē)的平順性，告別噪音，讓車(chē)主舒服的享受寧?kù)o的汽車(chē)空間。

施工門(mén)頭：廣西貴港桂車(chē)緣汽車(chē)影音

此次改裝很順利，希望給大家一個(gè)借鑒！

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