BMW推出了X家族的最小車(chē)型——X1。如果你根據(jù)思維慣性把它和X5、X3一起劃歸SUV陣營(yíng)的話,那就徹底錯(cuò)了。從X6開(kāi)始,寶馬具有創(chuàng)造性地將SUV與多種車(chē)型進(jìn)行混搭,大炒“跨界”概念,X1就是這樣一款車(chē)型。寶馬官方把X1稱為緊湊型運(yùn)動(dòng)多功能轎車(chē)SAV(Sports Activity Vehicle)。從“joy”的宣傳口號(hào)看,X1的定位是“會(huì)玩”的年輕群體,這樣一款“大玩具”配上一款浪漫氣息的喇叭,開(kāi)著他帶著您的愛(ài)人去兜風(fēng),是不是一件很愜意的事呢? 雖然車(chē)主選擇了X1比較高的配置,但是在影音系統(tǒng)上面還是跟寶馬其他系列的車(chē)型一樣。影音系統(tǒng)是比較差的,原車(chē)連高音都沒(méi)有。所以車(chē)主一提車(chē)出來(lái),沒(méi)過(guò)多久就急著過(guò)來(lái)升級(jí)音響了。經(jīng)過(guò)多次咨詢及試聽(tīng)選擇了寶馬專用藍(lán)驅(qū)喇叭原位升級(jí)如圖施工。
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寶馬專用藍(lán)驅(qū)三分頻喇叭合影:
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寶馬專用高音無(wú)損原位安裝到X1遇留高音位置如圖:
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寶馬X1原車(chē)中音叭與專用中音喇叭對(duì)比:
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無(wú)損原位原螺母安裝效果:
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為了車(chē)內(nèi)更安靜車(chē)主選擇了寶馬X1四門(mén)3M隔音:
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寶馬X1原車(chē)6.5寸音與專用9寸低音合影:
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四十分鐘后施工結(jié)束,技師將施工作業(yè)面清理干凈:
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