五華汽車音響改裝 梅州廣龍日產(chǎn)軒逸改裝麥特仕65S1套裝

眾匯音響

日產(chǎn)軒逸脫胎于大名鼎鼎的日產(chǎn)藍鳥，它主打的是實用性，所以在外觀的設(shè)計上，日產(chǎn)軒逸采用了主流的設(shè)計風(fēng)格，這雖然缺少了一份時尚感，但卻讓整車看起來大氣沉穩(wěn)。汽車內(nèi)室乘坐空間寬敞，設(shè)計風(fēng)格也非常的溫馨，與其家用轎車的定位高度相符。


改裝車型—日產(chǎn)軒逸


【原車音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)軒逸的原車使用了6個普通材質(zhì)的聲場喇叭，而且原車音響系統(tǒng)的配置也不是特別完善，導(dǎo)致汽車播放出來的音樂效果很差，難以滿足車主的聽音需求。因此車主來到梅州廣龍汽車音響店，對汽車音響系統(tǒng)做了全面的升級工作。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機
前聲場喇叭：麥特仕65S1套裝喇叭   一套
功放：麥特仕四路功放MP300.4  一臺
隔音：四門麥特仕環(huán)保隔音

原車門板鐵皮結(jié)構(gòu)單薄，而且原車門板內(nèi)部未作任何隔音處理，導(dǎo)致門板部位噪聲較為明顯。改裝技師使用麥特仕環(huán)保隔音材料，對汽車的門板做了三層的隔音處理，這就像是為聲場喇叭制作了一個密封的箱體一般，在減少風(fēng)噪干擾的同時，也有效增強了音樂的立體感。


原車中控結(jié)構(gòu)


使用麥特仕環(huán)保隔音對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲


門板的第一層隔音處理


門板的第二層隔音處理，起到密封的作用


麥特仕65S1套裝喇中低音喇叭安裝在汽車原位


車主在平時喜歡聽多種不同類型的歌曲，因此改裝技師將汽車的前聲場喇叭，替換成了麥特仕65S1套裝喇叭，它是一套綜合性能十分出色的音響器材，無論是搖滾歌曲的力量感，還是流行音樂的細膩感，麥特仕65S1套裝喇叭都可以完美表現(xiàn)出來。


使用麥特仕吸音棉對門板做第三層隔音處理


中低音喇叭安裝在汽車原位


麥特仕四路功放MP300.4


雖然麥特仕65S1套裝喇叭具有很高的靈敏性，但如果直接用主機推動，還是會有一些吃力，因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng)，添加了一臺麥特仕四路功放MP300.4 功放，它可以彌補原車音響系統(tǒng)功率供給不足的問題，讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色。

【改裝效果點評】雖然只是簡單的音響升級，但改裝技師卻抓住了原車音響系統(tǒng)的不足之處，并對其進行了升級和完善，以使得音響系統(tǒng)的發(fā)揮更加出色，從而為車主帶來了理想的聽音效果。