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【車型原車噪音系統(tǒng)分析】這臺(tái)大眾Polo是車主上下班的代步工具,從入手至今已經(jīng)有好幾年的時(shí)間了,最近車主在用車的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)愛車的噪聲越來越明顯,已經(jīng)超過了自己的可承受范圍,為了降低汽車的噪聲,車主來到凱里元音改,對汽車做了隔音升級工作。
改裝車型—大眾Polo
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2018-10-17 21:27 上傳
【對癥下藥-噪音的解決方案】在對汽車做了檢測以后,改裝技師發(fā)現(xiàn)大眾Polo的主要噪聲是共振噪聲,如果高速行駛的時(shí)候,還會(huì)產(chǎn)生較大的胎噪。因此改裝技師針對性的對汽車的底盤、尾箱、輪轂等部位,做了相應(yīng)的隔音處理。
系統(tǒng)配置:
隔音品牌:大白鯊
隔音部位:底盤、尾箱、輪轂
底盤是低頻共振的主要產(chǎn)生部位,但原車的底盤并未做有效的隔音處理。因此改裝技師,先使用大白鯊隔音減震膠,對汽車的底盤做了第一層的止振處理,降低了汽車自身的低頻共振噪聲;然后使用大白鯊吸音棉,對底盤做了第二層的密封處理,以使得隔音效果更為理想。
大白鯊隔音材料
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2018-10-17 21:27 上傳
原車的底盤未作有效隔音處理
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使用大白鯊隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用
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底盤第一層隔音處理
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2018-10-17 21:27 上傳
使用大白鯊吸音棉對底盤做第二層隔音處理
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2018-10-17 21:27 上傳
底盤的隔音處理
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2018-10-17 21:28 上傳
原車的尾箱只是一個(gè)空腔結(jié)構(gòu),汽車尾箱很容易產(chǎn)生振動(dòng)噪聲,而且這些噪聲還會(huì)被無限放大。因此改裝技師使用大白鯊隔音材料,對汽車的尾箱做了雙層的隔音處理,從而降低了尾箱的共振噪聲。為了阻止機(jī)械噪聲的傳入,改裝技師還特意對汽車的輪轂也做了隔音處理。
由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu),汽車在行駛的時(shí)候共振產(chǎn)生的噪聲會(huì)被無限放大
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2018-10-17 21:28 上傳
使用大白鯊隔音材料對尾箱做第一層止振處理
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2018-10-17 21:28 上傳
尾箱的第二層密封處理
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2018-10-17 21:28 上傳
【隔音效果點(diǎn)評】升級完成后車主特意在顛簸的路面上測試了一下隔音效果,結(jié)果顯示大眾Polo車廂內(nèi)的共振噪聲下降的非常明顯,車主對隔音效果非常滿意,并表示有時(shí)間會(huì)再來店里做進(jìn)一步的隔音升級。
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