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奔馳GLC作為一款豪華車,比較注重駕乘舒適性,在隔音方面做得比其他車型好一些,但是車主最近發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)也“不太平”了。坐在前排駕駛位,可以明顯感受到“轟隆隆”的噪音,很不自在。為了解決這個(gè)困擾,車主來(lái)到了臺(tái)州至上音樂。
奔馳GLC與隔音材料大合照
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2018-10-17 15:46 上傳
奔馳GLC解決胎噪方案:
止震材料:俄羅斯DrARTEX堡壘+俄羅斯DrARTEX銀甲
隔音材料:俄羅斯DrARTEX超級(jí)護(hù)甲+VBB
經(jīng)過(guò)排查,師傅發(fā)現(xiàn)車主反映的噪音問題主要由發(fā)動(dòng)機(jī)和前輪引起,針對(duì)這兩個(gè)部位產(chǎn)生的噪音,師傅根據(jù)車主的預(yù)算,建議對(duì)前腳踏板和前輪弧進(jìn)行隔音。隔音材料選擇無(wú)毒、無(wú)氣味、重量輕、質(zhì)量佳、品質(zhì)優(yōu)的俄羅斯DrARTEX隔音材料。
在腳踏處配合使用俄羅斯DrARTEX堡壘+俄羅斯DrARTEX銀甲進(jìn)行雙層的止震處理,然后使用VBB進(jìn)行隔音處理。雙層止震隔音處理,可以有效抑制振動(dòng),隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞的熱量。
前腳踏板部位使用俄羅斯DrARTEX堡壘+俄羅斯DrARTEX銀甲進(jìn)行止震處理
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前腳踏板使用俄羅斯DrARTEX VBB進(jìn)行隔音處理
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2018-10-17 15:46 上傳
為了解決產(chǎn)生的胎噪問題,對(duì)輪弧的隔音是有效的方法之一。先止震后隔音是最佳的施工方法,俄羅斯DrARTEX銀甲搭配俄羅斯DrARTEX超級(jí)護(hù)甲達(dá)到止震和隔音的雙重效果。在隔音施工的過(guò)程中,改裝師考慮到線材的安全性,并對(duì)線材進(jìn)行充分的固定整理。
輪弧使用俄羅斯DrARTEX銀甲進(jìn)行第一層止震
4 輪弧使用俄羅斯DrARTEX銀甲進(jìn)行第一層止震.jpg (112.3 KB, 下載次數(shù): 43)
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隔音同時(shí),將線材做好固定
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輪弧使用俄羅斯DrARTEX超級(jí)護(hù)甲進(jìn)行第二層隔音
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2018-10-17 15:46 上傳
臺(tái)州至上音樂針對(duì)奔馳GLC這兩個(gè)部位的胎噪處理,是最直接、最有效及成本最少的有效辦法。經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單隔音升級(jí)的奔馳GLC,可以重獲安靜,為車主帶來(lái)更為舒適的駕乘體驗(yàn)。
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