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[影音導(dǎo)航] 吉利遠(yuǎn)景X3針對性塞倫科特全車隔音案例:深圳專業(yè)改裝店!

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樓主
發(fā)表于 2018-10-17 11:58:31 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

很多朋友顧慮汽車或者新車做汽車隔音是否對車不好,影響車輛售后以及質(zhì)保,其實(shí)這個擔(dān)憂是沒有任何必要的,新車做隔音或者舊車做隔音對車輛安全沒有任何的影響和功能的破壞!汽車隔音早做想享受,新車做隔音效果更好,更明顯。


但是做汽車隔音一定要找專業(yè)店,工程隊(duì)已經(jīng)成功拆裝市面上任何車型案例及解決各款車型任何噪音部位。為車主朋友們帶來最為直接的車靜音空間!對于車隔音,拆裝也是門技術(shù)!認(rèn)準(zhǔn)隔音品牌,認(rèn)準(zhǔn)中國十大汽車改裝品牌。



門板進(jìn)行第一層隔音處理,有效抑制共振;門板進(jìn)行第二層隔音處理,有效阻止風(fēng)噪的侵入;門板進(jìn)行第三層隔音處理,門板隔音效果達(dá)到最佳。


底盤拆除清理干凈后進(jìn)行第一層隔音,底盤屬于整個車身距離路面最近的位置,很容易收到路噪和胎噪的侵入,做好可以只有可以有效的降低路噪和胎噪的侵入。而且在過顛簸路面的時候會感覺車子更加扎實(shí),小沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的降低;底盤第二層隔音,吸音棉對車體進(jìn)行密封,獨(dú)特的波形結(jié)構(gòu)能更好的吸收噪音使隔音效果更佳,進(jìn)一步減少沙石撞擊底盤的聲音,提升行駛質(zhì)感。



尾箱第一層隔音,尾箱位置的隔音包含后輪眉位置,這里采用不同的隔音型號來進(jìn)行針對處理,可以有效的降低路噪、胎噪和尾排三方面帶來的噪音,而且為升級音響添加低音部分打好了基礎(chǔ),可以有效的降低低音帶來的共振噪音。尾箱隔音第一層緊密的貼上一層減震板,加固鈑金、減少行駛過程中引起的鈑金共振、阻隔噪音通過行李箱傳入車廂內(nèi);尾箱隔音第二層能再次減少噪音的傳播,將噪音吸收掉同時也隔絕了尾箱排氣部位產(chǎn)生的大量熱,其采用不易燃隔熱材料制成,不用擔(dān)心會造成車內(nèi)火災(zāi)等意外!


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