打造視聽(tīng)盛宴 現(xiàn)代伊蘭特汽車音響改裝麥特仕三分頻V63—...

眾匯音響

現(xiàn)代伊蘭特是北京現(xiàn)代旗下的一款經(jīng)典代表車型，在外觀的設(shè)計(jì)上，現(xiàn)代伊蘭特的車身飽滿、線條流暢，給人以良好的視覺(jué)體驗(yàn)。汽車內(nèi)室設(shè)計(jì)風(fēng)格較為簡(jiǎn)約，而且才有了米色系搭配，為駕乘人員提供了溫馨舒適的用車環(huán)境。這也讓現(xiàn)代伊蘭特成為了一款經(jīng)久不衰的車型。

改裝車型—現(xiàn)代伊蘭特


【原車音響系統(tǒng)分析】這臺(tái)現(xiàn)代伊蘭特的車主是一個(gè)音樂(lè)發(fā)燒友，原車的音響品質(zhì)根本無(wú)法滿足車主的聽(tīng)音需求。為了能夠改出自己想要的音樂(lè)味道，車主也咨詢了多家汽車音響店，經(jīng)過(guò)綜合對(duì)比之后，車主最終選擇了湖南干興汽車音響店。

系統(tǒng)配置：
DSP：麥特仕DSP4-8               一臺(tái)
前聲場(chǎng)喇叭：麥特仕三分頻V63     一套
后聲場(chǎng)喇叭：麥特仕套裝喇叭65V5  兩套
功放：麥特仕四路功放SP400.4     兩臺(tái)
功放1：麥特仕兩路功放SQ300.2    一臺(tái)
功放:2：麥特仕單路功放4000.1    一臺(tái)
低音：麥特仕12寸雙音圈低音D12S        兩個(gè)

原車主機(jī)解析力不高，導(dǎo)致音頻信號(hào)很容易在細(xì)節(jié)方面出現(xiàn)缺失，改裝技師為汽車主機(jī)，添加了一臺(tái)麥特仕DSP4-8音頻處理器，它可以對(duì)音源進(jìn)行優(yōu)化，并對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行調(diào)節(jié)，以使得音頻更加干凈、精準(zhǔn)性更高。

喇叭做倒模處理


中低音單元做倒模處理


中低音單元的倒模細(xì)節(jié)


車主在平時(shí)喜歡聽(tīng)各種不同類型的音樂(lè)。因此改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了麥特仕三分頻V63套裝喇叭，它所播放出來(lái)的音樂(lè)真實(shí)飽滿、層次感分明。經(jīng)過(guò)反復(fù)聲場(chǎng)定位，改裝技師將高音和中音單元，倒模安裝在汽車A柱，這可以將音樂(lè)做到中央，讓車主處于合適聽(tīng)音位置。

麥特仕三分頻V63中低音喇叭安裝在汽車原位


中低音單元的安裝效果


喇叭的用料充足，做工精細(xì)


麥特仕三分頻V63高音和中音單元倒模安裝在A柱


施工手法細(xì)膩到位


在閑暇之余，車主也很喜歡和朋友一起外出游玩。所以車主特別希望自己的愛(ài)車也能有外放的音響系統(tǒng)。根據(jù)車主的需求，改裝技師將兩套麥特仕套裝喇叭65V5，安裝在尾箱蓋，只要打開(kāi)尾門，就能瞬間變成一個(gè)小型KTV現(xiàn)場(chǎng)，增加用戶外出游玩的樂(lè)趣。

為中低音單元添加燈光效果


前聲場(chǎng)喇叭的安裝效果


為低音單元制作木質(zhì)箱體


超低音單元箱體的制作


根據(jù)尾箱制作合適箱體


尾箱蓋也制作箱體


麥特仕套裝喇叭65V5安裝在尾箱蓋


對(duì)于音樂(lè)發(fā)燒友而言，超低音單元也是不可缺少的器材。改裝技師為汽車音響系統(tǒng)，添加了兩只麥特仕12寸雙音圈低音D12S，它們可以增加低音部分的下潛力度，讓音樂(lè)更具有力量感。

麥特仕12寸雙音圈低音D12S安裝在尾箱


為聲場(chǎng)喇叭添加燈光效果


燈光效果可變


升級(jí)使用的音響系統(tǒng)品質(zhì)出色，但同樣其功耗也非常的大，因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng)，添加了四臺(tái)功放，從而保證了音響系統(tǒng)的穩(wěn)定性，讓喇叭的發(fā)揮也更加的出色。

施工細(xì)膩到位


功放做合理擺放


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】此次音響改裝的亮點(diǎn)在于雙系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，以及燈光效果的添加。這既可以為車主帶來(lái)強(qiáng)烈的視聽(tīng)盛宴，同時(shí)也可以滿足車主多樣化的聽(tīng)音需求。