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本帖最后由 重慶渝大昌音響 于 2018-10-16 16:49 編輯
汽車隔音有用嗎?讓隔音的功能來告訴你到底有沒有用!
汽車隔音的功能:
1、降低車內噪聲
2、改善音響效果
3、降低車內溫度
那么,你覺得隔音有沒有必要呢?
路虎發(fā)現4的車主就是認識到隔音對噪音及音響效果等有明顯的改善作用,于是前來渝大昌進行系統(tǒng)到位的全車隔音,到底有多全面呢?接下來我們看看改裝全過程就知道了。
改裝車型——路虎發(fā)現4
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2018-10-16 16:03 上傳
路虎發(fā)現4隔音隔熱降噪工程:
全車第一層:安博士藍鉆寶貝+黑玉減震王
底盤+尾箱第二層:史泰格吸音棉
施工前對車身做好防護
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路虎發(fā)現4大到底盤、門板、引擎蓋、尾箱蓋及輪轂都進行隔音,小到葉子板、輪弧及U型槽也進行隔音處理。拆除門板飾蓋和車內內飾,發(fā)現整車基本沒做隔音,噪音必然大,難免會影響駕駛環(huán)境及聽音環(huán)境。為了有效解決噪音問題,使用專業(yè)高效的安博士隔音材料改善噪音帶來的困擾。
拆下門板飾蓋,發(fā)現門板內部無任何隔音處理,風噪極易竄入車廂
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針對前后門的結構和噪音特點,在前門使用安博士藍鉆寶貝進行兩層高強度的止震施工,粘性強,效果佳;后門板則使用黑玉減震王進行雙層施工,上等優(yōu)質的材料,也是門板止震和增強鈑金剛性的能手。
前門板使用安博士藍鉆寶貝進行內外雙層止震隔音
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后門板使用黑玉減震王進行內外雙層止震隔音
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底盤空蕩蕩的,可想而知車內噪音有多大。在前底盤和后底盤分別使用安博士藍鉆寶貝和黑玉減震王施工,整張鋪滿底盤,無縫隙進行止震。第二層再加入史泰格吸音棉,吸收噪音及增強密封性。雙層止震隔音處理能夠使增強底盤鐵皮的剛性,減少共鳴聲和路躁;也能消除排氣管產生的雜音。升級前后對比,隔音效果明顯比原車有很大程度的提升。
清空全車內飾,為隔音做好準備
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全車使用安博士藍鉆寶貝+黑玉減震王進行第一層止震處理
10 全車使用安博士藍鉆寶貝 黑玉減震王進行第一層止震處理.JPG (71.49 KB, 下載次數: 63)
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前底盤部分止震使用安博士藍鉆寶貝
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后底盤部分使用黑玉減震王
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底盤、尾箱第二層隔音使用史泰格吸音棉,增強密閉性,防止各種噪音竄入,提高降噪效果
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輪轂、輪弧及葉子板均位于輪胎的上方,也是最容易受到胎噪入侵的部位,沒有隔音的這三個部位,薄薄的鐵皮抵擋不了胎噪的入侵。雙層的隔音處理,能有效抵抗胎噪。而尾箱蓋是共振噪音產生的主要部位,使用黑玉減震王進行黏貼,對增強鈑金強度和抑制震動有著良好的作用。
輪轂進行雙層隔音,有效減少排氣管噪聲及胎噪的傳遞
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輪弧隔音使用安博士藍鉆寶貝+安博士吸音棉
15 輪弧隔音使用安博士藍鉆寶貝 安博士吸音棉.JPG (38.16 KB, 下載次數: 44)
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翼子板隔音使用安博士藍鉆寶貝+安博士吸音棉
16 翼子板隔音使用安博士藍鉆寶貝 安博士吸音棉.JPG (56.42 KB, 下載次數: 62)
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尾箱蓋雙層隔音使用黑玉減震王
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車輛發(fā)動機是噪音的一個重要來源,噪音的產生是隨著發(fā)動機轉速的不同而不同,通過引擎蓋及型槽進行傳遞;而且發(fā)動機工作產生的熱量對漆面也有一定的損壞。所以,對引擎蓋進行隔音、隔熱施工,在使用的材料中,安博士減震王結合安博士專用隔熱膜就起到很好的效果。U型槽除了傳遞發(fā)動機噪音,它還是雨刷共振、噴油管碰撞等噪音的傳播途徑。對它進行雙層施工,在產生的源頭進行封殺。
引擎蓋使用黑玉減震王進行第一層止震處理
20 引擎蓋使用黑玉減震王進行第一層止震處理.JPG (57.81 KB, 下載次數: 69)
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引擎蓋第二層使用安博士隔熱膜,有效隔絕發(fā)動機產生的熱量,保護漆面
21 引擎蓋第一層使用安博士隔熱膜,有效隔絕發(fā)動機產生的熱量,保護漆面.JPG.jpg (65.44 KB, 下載次數: 80)
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U型槽使用安博士藍鉆寶貝+黑玉減震王進行雙層止震處理
22 U型槽使用安博士藍鉆寶貝 黑玉減震王進行雙層止震處理.JPG (55.23 KB, 下載次數: 76)
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路虎發(fā)現4經過細致及專業(yè)的全車隔音后,駕駛環(huán)境肯定會變得安靜,車內的噪音減弱了,駕駛感提升了,音響效果也能得到一定的提升。
路虎發(fā)現4解決了車內的噪音問題,接著我們就進行音響系統(tǒng)的改造啦!
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