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奧迪TT是奧迪公司開(kāi)發(fā)的一款跑車(chē),它以車(chē)輪作為重點(diǎn)來(lái)對(duì)外形進(jìn)行塑造。從側(cè)面看,讓人感覺(jué)整個(gè)車(chē)身是以車(chē)輪向外拓展而成,給人的感覺(jué)可愛(ài)精巧。奧迪TT除了引擎蓋以外,其它部位完全采用電鍍鋼制造而成,讓整車(chē)的剛性更強(qiáng),安全性更高,配以高質(zhì)量懸架,讓整車(chē)的舒適性也得到了保障。
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2018-10-15 22:51 上傳
【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】
由于車(chē)型設(shè)計(jì)的原因,奧迪TT的原車(chē)音響系統(tǒng),配置并不是特別的完善。而這臺(tái)奧迪TT的車(chē)主又是一位對(duì)音響品質(zhì)要求極高的用戶(hù)。因此車(chē)主來(lái)到南京發(fā)燒友進(jìn)行汽車(chē)音響改裝!
【改裝配置】
前聲場(chǎng):勁浪165AS
后聲場(chǎng):勁浪RCX-165
處理器:伊曼PP42DSP
低音:伊曼EH-10超薄低音
隔音:四門(mén)雙層GT隔音
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2018-10-15 22:51 上傳
拆開(kāi)門(mén)板后可以看到,原車(chē)門(mén)板內(nèi)部未作任何隔音處理,導(dǎo)致門(mén)板部位噪聲較為明顯。師傅們將門(mén)板清理干凈后,使用GT止震墊進(jìn)行內(nèi)外雙層處理,第一層止振,降低門(mén)板自身共振噪聲;第二層密封處理,阻止風(fēng)噪傳入。
喇叭的選擇是南京發(fā)燒友的黃金搭檔——?jiǎng)爬?65AS和勁浪RCX-165的組合,勁浪品牌的喇叭的失真率低、在音樂(lè)各方面的表現(xiàn)非常均衡,可以使得汽車(chē)播放出來(lái)的音樂(lè)清晰飽滿(mǎn)、真實(shí)自然。
前聲場(chǎng)改裝特寫(xiě)
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2018-10-15 22:52 上傳
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后聲場(chǎng)改裝特寫(xiě)
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為了讓喇叭的表現(xiàn)更加出色,車(chē)主加裝了一臺(tái)伊曼PP42DSP,這是一款內(nèi)置80Wx4 AB類(lèi)功放,DSP+功放的完美結(jié)合體,目前音質(zhì)好的DSP配大功率AB類(lèi)功放并且體積做得如此小市面上非常少見(jiàn)。其采用專(zhuān)業(yè)音頻解碼器和進(jìn)口元器件。尤其采用BB公司的專(zhuān)業(yè)級(jí)運(yùn)放OPA2604和美國(guó)進(jìn)口高效率變壓器磁芯。這些頂級(jí)器件的搭配,確保了極小的失真度以及絕對(duì)的靚聲。四路每路獨(dú)立80W超強(qiáng)功率輸出,控制力非同凡響,精準(zhǔn)時(shí)間延時(shí),呈現(xiàn)出完美聲場(chǎng),真的,好音質(zhì)一機(jī)即可搞定!EIMAN PP 42DSP功放配備了專(zhuān)用線(xiàn)材,與原車(chē)直接對(duì)接,半個(gè)小時(shí)內(nèi)即可完成無(wú)損安裝,絲毫不會(huì)破壞原車(chē)的線(xiàn)路,安裝起來(lái)十分方便,體積小也不占空間!
伊曼Eh-10超薄低音炮也安裝在后備箱!
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