新疆阿克蘇豐田霸道改裝芬朗汽車音響

我是廖阿

普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款，動(dòng)力性能好，排放達(dá)歐三標(biāo)準(zhǔn)。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁輸出功率及扭矩，配以高度堅(jiān)固的車架以及強(qiáng)化的懸架系統(tǒng)，最崎嶇的旅途也會(huì)變得舒適順暢。雖說普拉多比帕杰羅晚出生14年，但是在越野車界，他卻是個(gè)小有名氣的人物；

今天的豐田霸道普拉多車主是位汽車音響愛好者，平時(shí)就愛聽歌，玩音響的，感覺寶馬上的音樂簡(jiǎn)直就是噪音，太讓他失望了。經(jīng)朋友介紹來到新疆阿克蘇市鴻鑫達(dá)專業(yè)汽車音響改裝店為愛車打造汽車音響系統(tǒng)。

一

改裝配置單

前聲場(chǎng)：芬朗RE-6.3三分頻喇叭

后聲場(chǎng)：芬朗SQ-6.5E兩分頻喇叭

DSP：芬朗監(jiān)聽級(jí)專業(yè)音頻處理器DSP8

功放：（1）芬朗AL-75.4四路功放

（2）芬朗RE-480四路功放

超低音：無源十寸原廠箱超低音SQ-10E

隔音：四門雙層隔音

眾所周知，門板隔音不僅能抑制車門薄弱鋼板的震動(dòng)，降低傳入車廂的的風(fēng)噪。而且前聲場(chǎng)的喇叭單元一般都是裝在門板上的，門板相當(dāng)于揚(yáng)聲器的箱體。一個(gè)門板經(jīng)常與喇叭一起“唱歌”，聽起來會(huì)讓人特別煩躁。所以門板隔音止震工作相當(dāng)重要。盡管是高端車型，但門板打開后仍是不盡人意。那么首要工作就是把門板隔音做好。

車門內(nèi)層隔音止震板作業(yè)完成后覆蓋隔音棉

用一套芬朗RE-6.3三分頻套裝喇叭作為豐田霸道普拉多的前聲場(chǎng)，特有的球頂絲膜高音單元安裝于A柱倒模處，中音單元喇叭安裝在前置物臺(tái)原車?yán)任唬械鸵魡卧惭b在原車門板喇叭位，這樣的改裝既能增強(qiáng)喇叭發(fā)聲性能外也能更耐聽，更能讓揚(yáng)聲器出來的聲音銜接更加自然，更加順耳。當(dāng)音樂響起的瞬間，能讓人感受到歌聲中的細(xì)膩情感，讓人陶醉其中。

后聲場(chǎng)搭配一款SQ-6.5E兩分頻喇叭，芬朗的SQ-6.5E套裝喇叭擁有著穩(wěn)當(dāng)?shù)囊魳返讱猓械鸵粽衲な褂锰厥獾募垵{打造，頂級(jí)釹鋼磁路以及雙層鋁制音圈，用料不能說十分上乘，但絕對(duì)誠意十足。在它的延伸性和聲音控制力方面得到了相對(duì)的提升，特別是在低音量的演奏中，能夠做到揮灑自如，雖然只是一套入門級(jí)的喇叭，但卻是芬朗電子經(jīng)典超值系列中的爆款產(chǎn)品之一。

一款芬朗DSP8音頻處理器來對(duì)主機(jī)音源信號(hào)進(jìn)行分頻處理，這是一款可與各種車型不同接地方式進(jìn)行靈活匹配，輕松實(shí)現(xiàn)主動(dòng)三分頻的監(jiān)聽級(jí)專業(yè)前級(jí)DSP處理器，用它來搭配，效果簡(jiǎn)直是有過之而無不及。

DSP8與AL-75.4四路功放安裝效果圖

為了推動(dòng)后聲場(chǎng)超低音喇叭，我們?yōu)檐囍鞔钆淞朔依?/font>RE-480四路AB類功放，4歐姆橋接時(shí)輸出功率達(dá)到每路200W，用它來推動(dòng)超低音可以說是毫不費(fèi)力，其設(shè)計(jì)精巧的特點(diǎn)也是十分利于隱藏式安裝。

芬朗SQ-10E，專業(yè)設(shè)計(jì)的無源十寸原廠箱超低音，其所擁有順滑的低頻響應(yīng)和清晰的低頻細(xì)節(jié)，十分適合這位追求低頻細(xì)節(jié)和彈性，希望低頻細(xì)節(jié)得到全面提升的車主。同時(shí)，它18升的超小體積最大程度上節(jié)約了尾箱空間。

改裝店家：新疆阿克蘇市鴻鑫達(dá)汽車用品店

聯(lián)系人：張先生18699728355

地址：阿克蘇市上海路鑫錦苑小區(qū)10號(hào)門面房