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[影音導航] 徐匯汽車音響改裝 上海天目奧迪A4L改裝芬朗SQ-6.5H

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發(fā)表于 2018-10-12 10:51:08 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

奧迪A4L是奧迪家族的一款熱銷B級車型,在外觀的設(shè)計上,奧迪A4L采用了家族式的風格,從遠處看和老大哥奧迪A6L極為相似。但走近之后,可以發(fā)現(xiàn)奧迪A4L看起來更加的年輕時尚、車身線條更為流暢、運動感更足,也更符合追求時尚的年輕社會精英用戶。


改裝車型—奧迪A4L


【原車音響系統(tǒng)分析】和同級別車型相比較,奧迪A4L的原車音響系統(tǒng)配置還算比較完善,如果是僅用來滿足基本的聽音需求并沒有太大問題。但車主總感覺原車音響系統(tǒng)在音樂還原度方面稍差,無法將歌者情感表達出來。為提升音響品質(zhì),車主來到上海天目,對汽車音響系統(tǒng)做了升級工作。

系統(tǒng)配置:
主機:原廠主機
前聲場喇叭:芬朗SQ-6.5H
隔音:中道
隔音施工部位:四門三層 后平臺3M隔音

拆開原車門板飾蓋以后,可以看到原車門板隔音較為簡單,難以起到良好隔音效果。技師使用中道隔音材料,對門板做雙層隔音處理,讓門板形成一個密封箱體,有效降低門板共振噪聲,并阻止風噪傳入,為使得隔音效果更為徹底,技師還使用中道吸音棉,對門板飾蓋做了隔音處理。


使用的音響器材亮相


使用中道對門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境


門板飾蓋做隔音處理


后平臺飾蓋做隔音處理


使用中道隔音減震膠對后平臺做隔音處理


汽車在行駛時,后平臺由于共振異響,很容易產(chǎn)生噪聲,所以改裝技師使用中道隔音材料,對汽車的后平臺以及后平臺飾蓋做了隔音處理,這就減少了后平臺處自身的共振噪聲,并阻止了尾箱內(nèi)各類噪聲的傳入。

車主在平時很喜歡聽人聲類歌曲,所以改裝技師將汽車的前聲場喇叭,替換成了芬朗SQ-6.5H套裝喇叭,它的高音單元使用了絲質(zhì)振膜,讓音樂高頻部分清晰亮麗,細膩動聽;中低音單元使用了摻雜羊毛的紙質(zhì)音盆,并使用了磁力極強的磁鐵進行驅(qū)動,讓音樂中低音部分沉穩(wěn)有力,富有彈性。


后平臺的隔音處理


芬朗SQ-6.5H中低音喇叭安裝在汽車原位


喇叭的用料充足,做工精細


高音單元安裝在汽車儀表臺上


【改裝效果點評】升級完成后測試效果,車廂內(nèi)的隔音環(huán)境得到了一定程度的改善,而音響的品質(zhì),也較改裝之前有了很大程度的提升,從而為車主創(chuàng)造了一個良好舒適的用車環(huán)境。

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