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估計(jì)大家對這款途銳也不陌生了,大眾的首款豪華SUV,顛覆了大眾一直以來的平民形象。年輕不張揚(yáng)的外觀,做工精致的內(nèi)飾,寬敞舒適的空間,還有只能用卓越來形容的各方面性能,確實(shí)俘獲了不少車主的芳心。但對于音樂發(fā)燒友來說,作為豪華SUV的途銳原車音響系統(tǒng)的音質(zhì)效果也只是馬馬虎虎,聽起來平平淡淡的,還有很大的提升空間!
大眾途銳與升級器材大合照
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2018-10-12 10:27 上傳
配置清單:
音頻處理器:優(yōu)美聲DSP-408
前聲場:摩雷優(yōu)特聲602二分頻喇叭
后聲場:野獸二分頻套裝喇叭
四路功放:野獸W-S470D
單路功放:野獸W-S600D
低音:野獸10寸低音
電容:美國來福1法拉
線材:進(jìn)口純銅線材
隔音:9音坊環(huán)保隔音
拆掉門板飾蓋以后,可以看到原車門板內(nèi)部隔音措施十分欠缺,再豪華的途銳也抵不過噪音的襲擊。而原裝喇叭做工和用料也較為一般,原車音響效果差也是有跡可循。技師使用9音坊環(huán)保隔音材料對門板做隔音處理,降低門板自身共振噪聲,并阻止風(fēng)噪傳入,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好工作環(huán)境,以獲得良好的中低頻效果。
拆下門板飾蓋,一睹真容
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使用9音坊環(huán)保隔音材料進(jìn)行內(nèi)層隔音,加固鈑金
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俗話說,好看的皮囊千篇一律,有趣的靈魂萬里挑一。外觀讓人無可挑剔的途銳,如果再有一把天籟嗓音,是否會讓車主欲罷不能?根據(jù)車主的聽音喜好,將前聲場改裝為一套摩雷優(yōu)特聲602二分頻喇叭,它融合了摩雷多項(xiàng)創(chuàng)新金屬,在制造工藝方面也非常嚴(yán)格,使得其具有高品質(zhì)、高性能和高性價(jià)比等優(yōu)點(diǎn)。而且摩雷優(yōu)特聲602還擁有獨(dú)特的人聲還原系統(tǒng),用來播放人聲類歌曲尤為合適。后聲場升級一套野獸二分頻喇叭進(jìn)行輔助,可以與前聲場喇叭形成優(yōu)勢互補(bǔ),讓音樂的表現(xiàn)形式更為豐富。
拆下來的原車?yán)?br />
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摩雷優(yōu)特聲602中低音喇叭裝于前門板原位
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加裝木墊圈和美音圈,讓摩雷優(yōu)特聲602中低音喇叭有良好的發(fā)聲效果
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野獸中低音喇叭裝于后門板原位
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為使得音樂在低頻部分表現(xiàn)更為出色,技師特意為音響系統(tǒng)添加一只野獸10寸低音單元,可以讓音樂的真實(shí)感和力量感更強(qiáng)。而為避免占據(jù)太多的儲物空間,以及讓低音有足夠的發(fā)揮空間,技師為野獸低音制作木質(zhì)箱體,并將其安裝在備胎中間。
為野獸10寸低音打造一個低音箱體
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野獸10寸低音裝于備胎位置,大小正好合適
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為聲場喇叭和低音搭配一臺野獸W-S470D四聲道功放和一臺野獸W-S600D單聲道功放,無論在低頻控制力,還是在音質(zhì)表現(xiàn)上,野獸功放都表現(xiàn)得非常出色!為保證音源質(zhì)量,技師在音源端為主機(jī)添加一臺優(yōu)美聲DSP-408音頻處理器,它可以對音源進(jìn)行優(yōu)化,保證音源的質(zhì)量。
兩臺野獸功放引線裝于備胎側(cè)邊
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引線安裝優(yōu)美聲處理器
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尾箱復(fù)原后,完全不影響使用
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最后調(diào)音,調(diào)試最佳的音響效果
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總結(jié):經(jīng)過調(diào)音后的新系統(tǒng),無論是人聲還是樂器的細(xì)節(jié)刻畫都栩栩如生,還原音樂最真實(shí)、最自然的質(zhì)感!整體聲場高中低音層次分明,節(jié)奏感明快!
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