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這臺捷豹XFL的車主是一位音樂愛好者,原車?yán)群茈y滿足車主“挑剔”的聽音需求。為提升音響品質(zhì),車主咨詢過多家音響改裝店,同時(shí)也在網(wǎng)上看了許多改裝案例,經(jīng)過綜合對比之后,車主感覺桂林賣音樂與自己的需求更為相符,所以閑暇之余便來到店里給愛車做音響升級。
改裝車型——捷豹XFL
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2018-10-11 15:49 上傳
捷豹XFL升級音響配置:
處理器:德國艾索特R6
播放器:歌航A1
前聲場:德國艾索特RE165.3三分頻
后聲場:德國艾索特RE165.2兩分頻
超低音:德國艾索特WE10
主聲場功放:德國艾索特R-4.400
低音功放:德國艾索特P1
隔音:四門薩迪
即將升級的音響器材大合照
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2018-10-11 15:49 上傳
在使用薩迪隔音材料對門板做完隔音處理之后,技師將前聲場喇叭改裝成德國艾索特RE165.3三分頻套裝喇叭,它的高音單元使用絲膜球頂設(shè)計(jì),高音部分清晰亮麗,細(xì)膩動(dòng)聽;將高音單元安裝在儀表臺上,可以讓車主處在合適聽音位置;中音和中低音單元使用羊毛紙質(zhì)振膜,中音部分真實(shí)飽滿、中低音部分低沉有力。而分頻器的調(diào)節(jié),可以讓音樂各個(gè)頻段銜接更加到位。
德國艾索特RE165.3高音喇叭安裝在儀表臺側(cè)面
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2018-10-11 15:49 上傳
德國艾索特RE165.3中音喇叭安裝近照
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2018-10-11 15:49 上傳
德國艾索特RE165.3中低音喇叭安裝在前門板原位
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2018-10-11 15:49 上傳
后聲場改裝成德國艾索特RE165.2兩分頻喇叭,可以與前聲場喇叭形成優(yōu)勢互補(bǔ),保證音樂味道統(tǒng)一性。為避免對原有線路做太多改動(dòng),技師將中低音單元安裝在門板原位,高音單元安裝在門板飾蓋上。
德國艾索特RE165.2高音喇叭安裝效果圖
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2018-10-11 15:49 上傳
德國艾索特RE165.2中低音喇叭安裝在后門板原裝位
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2018-10-11 15:50 上傳
為保證聲場喇叭功率輸出穩(wěn)定,分別為前后聲場喇叭以及超低音單元,各添加一臺德國艾索特功放,并將功放安裝在尾箱頂部,既有利于散熱,也可以避免占據(jù)太多儲物空間。而在音源端,技師將主機(jī)更換成歌航A1云主機(jī),同時(shí)為其添加一臺德國艾索特R6音頻處理器,使得音源效果更為出色。
原車音響系統(tǒng)并無超低音單元,導(dǎo)致音樂在低頻部分表現(xiàn)不足。所以技師為音響系統(tǒng)添加一只德國艾索WE10超低音單元,讓音樂在立體感和震撼力等方面表現(xiàn)更足。
功放和處理器引線安裝在尾箱上方,易于散熱的同時(shí)節(jié)省安裝空間
8 功放和處理器引線安裝在尾箱上方,易于散熱的同時(shí)節(jié)省安裝空間.jpg.jpg (49.17 KB, 下載次數(shù): 70)
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2018-10-11 15:50 上傳
德國艾索特WE10低音箱體置于尾箱,美觀整潔
9 德國艾索特WE10低音箱體置于尾箱,美觀整潔.jpg (44.43 KB, 下載次數(shù): 68)
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2018-10-11 15:50 上傳
總結(jié):無論是在音響器材搭配,還是在音響器材安裝位置方面,技師都處理的非常得當(dāng),不僅讓音響系統(tǒng)發(fā)揮更為出色,同時(shí)也讓車主處于合適聽音位置,為車主帶來理想聽音體驗(yàn)。所以說,音響改裝并沒有那么復(fù)雜,只要你選對了店家!
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