豐田漢蘭達(dá)音響改裝案例——再獲新“聲”

粵聲音響改裝

漢蘭達(dá)是豐田旗下一款大尺寸的SUV，靈敏性高，兼顧了駕駛的多功能跟舒適性，對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)非常貼心。但小編一直覺(jué)得，從原車(chē)音響更能看到汽車(chē)廠(chǎng)商的誠(chéng)意，畢竟現(xiàn)在消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)還是注重汽車(chē)性能方面，這輛漢蘭達(dá)的音響相對(duì)而言還是差強(qiáng)人意。因此車(chē)主剛提車(chē)就改過(guò)一次音響，但因?yàn)轭A(yù)算限制音響效果還是達(dá)不到車(chē)主的預(yù)期，這次車(chē)主咨詢(xún)的很多店家，也試聽(tīng)了幾套方案后，看中了勁浪烏托邦的喇叭。

【音響問(wèn)題】車(chē)上總共配置了6個(gè)揚(yáng)聲器，分別為2個(gè)中高音，4個(gè)低音；汽車(chē)前排音響中高頻上其表現(xiàn)穩(wěn)定，但在低頻和高頻區(qū)域中，則顯得不是那么緊密。重音難以“下沉”，并且喇叭共振時(shí)很難立刻收凈，泛音表現(xiàn)不夠干凈，這可能與主機(jī)功率相關(guān)，也與喇叭質(zhì)量相關(guān)。法國(guó)勁浪Focal是公認(rèn)的國(guó)際頂尖品牌，喜歡音響的車(chē)主對(duì)這個(gè)品牌都不陌生，下面就看看勁浪喇叭的表現(xiàn)。


【豐田.漢蘭達(dá)】二次音響系統(tǒng)升級(jí)方案
前聲場(chǎng)： FOCAL 烏托邦165W-RC
后聲場(chǎng)： FOCAL ES-165K
功放一： HELIX  G FOUR
功放二： HELIX  M FOUR
功放三： HELIX  M ONE
低  音： HELIX  K 10E
雙電容： HELIX  CAP.1000
處理器： 阿爾派PXE-0850S
線(xiàn)  材： 蟒蛇線(xiàn)材
隔  音： 獅龍四門(mén)隔音

改裝喇叭前先要進(jìn)行車(chē)門(mén)隔音。一般來(lái)說(shuō)，喇叭發(fā)聲容易引起車(chē)門(mén)共振，從而導(dǎo)致諧波失調(diào)，影響喇叭音質(zhì)，而對(duì)鈑金比較薄的日系車(chē)來(lái)說(shuō)，隔音就更有必要了。選擇隔音材料時(shí)必需要慎重，現(xiàn)在市場(chǎng)上經(jīng)常有一些劣質(zhì)的隔音產(chǎn)品，高溫情況下融化導(dǎo)致車(chē)內(nèi)異味，影響駕駛環(huán)境和健康?；浡暿褂玫莫{龍止震板和隔熱棉是經(jīng)過(guò)多個(gè)國(guó)家嚴(yán)格的質(zhì)量控制與測(cè)試的環(huán)保材料，性能好且安全程度高。

前聲場(chǎng)喇叭用的是勁浪烏托邦165W-RC，這款主動(dòng)式喇叭，光從外觀上就可以看出它的不凡，高音單元TB-872外觀呈橢圓形，振膜直徑長(zhǎng)度為28mm,使得高音發(fā)聲更高效，失真率也更少。中低音單元支架使用的是鋅鋁銅合金，90mm的磁鋼讓中低音單元有了強(qiáng)勁的動(dòng)態(tài)和清晰的聲音，加上勁浪經(jīng)典“W”三文治夾層音盆，讓中低音喇叭發(fā)聲極為出色，聲音細(xì)節(jié)展露無(wú)遺。

因?yàn)閷?zhuān)業(yè)，所以更懂音樂(lè)！
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中低音單元和高音單元采用的都是原位安裝的方式，既無(wú)損原車(chē)的美觀，又將整車(chē)的音質(zhì)提升到了一個(gè)新的境界。


后聲場(chǎng)喇叭是稍遜一籌的勁浪ES-165K二分頻喇叭，這個(gè)是相較于前聲場(chǎng)喇叭來(lái)說(shuō)的。勁浪黃盆系列也算經(jīng)典了，中低音喇叭采用防彈布W三明治音盆，輔以TMD 折環(huán)技術(shù)（調(diào)諧質(zhì)量阻尼器）的應(yīng)用，中頻呈現(xiàn)效果更加自然，低頻效果會(huì)更加強(qiáng)勁。整套喇叭音色細(xì)膩?zhàn)匀唬?xì)節(jié)表現(xiàn)豐富，常見(jiàn)的幾種音樂(lè)風(fēng)格都能輕松駕馭。

中低音原位安裝在門(mén)板處，高音考慮到聲場(chǎng)定位的原因，用開(kāi)孔的方式安裝在車(chē)門(mén)內(nèi)拉手處。


這樣一套高端的汽車(chē)音響依靠原車(chē)的電容顯然是不夠的，Cap1000電容集聚大容量和最低限度的內(nèi)阻（ESR），可在短時(shí)間內(nèi)供應(yīng)大電流，為功放輸送足夠的能量。


喇叭的音質(zhì)再好，沒(méi)有功放的推動(dòng)也體現(xiàn)不出。為保證充足的功率，本次改裝加了2臺(tái)喜力仕4路功放，還有1臺(tái)喜力仕5路功放。用不同功放推動(dòng)不同路數(shù)的喇叭能讓音色更完美發(fā)揮,如果只用一個(gè)功放同時(shí)要推動(dòng)前聲場(chǎng)和后聲場(chǎng)的喇叭,難免會(huì)有失真。


改裝中的線(xiàn)材使用的是德國(guó)“蟒蛇”，線(xiàn)如其名，外觀神秘而奢華形如蟒蛇，尖端技術(shù)和頂級(jí)材料的完美結(jié)合令其傳感細(xì)膩、聲音通透讓聽(tīng)者無(wú)法抗拒仿佛吹彈即破，音震感、層次感、定位感、空氣感、透明感、彈跳力讓聆聽(tīng)成為享受！


處理器是音響系統(tǒng)的重要組成部分，阿爾派PXE-0850S是一款8聲道DSP功放，產(chǎn)品外觀運(yùn)用金屬一體成型和金屬拉絲工藝，散熱好，體積小，安裝方便。輸入方面也是達(dá)到了多樣化（同時(shí)支持同軸輸入和光纖輸入）。沒(méi)有太多的花式渲染，純潔的展現(xiàn)出本質(zhì)的音樂(lè)。



效果點(diǎn)評(píng)：
改裝后的音響系統(tǒng)從完整性和音質(zhì)上有了很大的改變，試聽(tīng)時(shí)除了享受，更有一種大開(kāi)“聽(tīng)”界的感覺(jué)。如果你沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)去感受，很難憑文字去感受什么。法國(guó)勁浪能夠在全球各地都獲得無(wú)數(shù)青睞，不僅僅源于它的歷史，更是源于其優(yōu)秀的產(chǎn)品性能。