溫州動感地帶-榮威RX5汽車音響改裝丹拿喇叭372三分頻套裝...

溫州動感地帶

榮威RX5原車喇叭含糊不清、沉悶壓抑的聲音效果？聽起來索然無味！為了提升汽車的音響效果，榮威RX5車主來到溫州動感地帶汽車音響改裝店，為座駕進行汽車音響改裝。榮威RX5音響改裝選用前聲場丹拿喇叭372三分頻喇叭搭配后聲場丹拿喇叭232兩分頻喇叭，一臺德國麥仕PP62DSP內置DSP功放驅動調試，德國艾索特備胎炮增強補給超低頻。


榮威RX5音響改裝配置：

前聲場：丹拿喇叭372三分頻套裝喇叭

后聲場：丹拿喇叭232兩分頻套裝喇叭

功  放：德國麥仕PP62DSP內置DSP功放

低  音：德國艾索特備胎炮

工  藝：A柱倒模


榮威RX5音響改裝三分頻喇叭


汽車音響改裝的技藝日夜積累經驗一家有深厚專業(yè)水平的店家且內在有很深的學問才能做出好的聲學基礎和工藝水平，才能做出既好看又好聽的A柱倒模！人耳對于高音比較敏感，同時高音具有指向性，因此高音正確的方向是正對聽音者，比較常見的做法是在不影響駕駛視線下將高音仔安裝在A柱上。


榮威RX5A柱倒模效果


在汽車音響改裝中A柱倒模算是常做的工程，它不像尾箱倒模那樣占用車內太多使用空間。它是音響改裝過程中至關重要的一道工序，首先從視覺效果上來講它會給人眼前一亮的感覺，一對工藝質量好的A柱其線條、弧度、對稱度都是做的非常好的，大多數(shù)改裝技師都會將A柱倒模視為藝術品來制作。再者從聲學上來講它更是整個系統(tǒng)的重中之重，大家都知道A柱倒模為的是安裝高音和中音，而玩音響的燒友們都知道高音是整套系統(tǒng)的靈魂，它的安裝恰當與否是與整個音效有直接關系的。


德國Match PP 62DSP的5/6聲道即插即用功放還有把雙刃劍，通過PP 62DSP機身上專用的MEC擴展卡插槽插入一個MEC模塊，得到強大的延伸，輕而易舉就能實現(xiàn)藍牙音頻流模塊，光纖數(shù)字輸入或者AUX輸入模塊。同時通過兩聲道前置功放輸出，連接額外的功放使用。再通過連接專用的電腦調音軟件，匹配榮威RX5的車型數(shù)據庫，省電模式下當有信號進入，PP 62DSP就會在2秒內極速響應，在丹拿喇叭372三分頻套裝喇叭發(fā)揮出音效瞬間帶來不一樣的音質體驗。


前門丹拿喇叭372喇叭安裝


前后聲場聲音還原就交由前聲場丹拿372三分頻搭配丹拿喇叭232兩分頻套裝喇叭。最好的音質呈現(xiàn)前聲場中高音A柱倒模安裝，中低音單元在門板原喇叭位安裝。能夠選擇丹拿喇叭，足見車主對音質的表現(xiàn)是十分重視的，對汽車音響有一定了解的車友，做為拿粉對音響界的丹拿喇叭簡直就是神一般的向往。不過，級別如此高的器材，也要有像溫州動感地帶這樣專業(yè)的店家擁有一定的專業(yè)技術，方可發(fā)揮它的潛在魅力。


后門高音原位安裝


很多車主不喜歡占用太多的尾箱空間又想享受強勁的超低頻，榮威RX5選擇安裝德國艾索特備胎炮，不點尾箱任何空間又得到超低音提升，德國艾索特備胎炮安裝在尾箱備胎處，營造了很好的空間氣氛，良好的彈性和下潛，干凈的節(jié)奏音符。


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