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奔馳R320搭載著型號為M276.826的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機,該發(fā)動機的最大輸出功率為200kW(272Ps)/5000rpm,最大輸出扭矩為400Nm/1300-4500rpm。與其匹配的是7擋手自一體變速箱。實際駕駛車主反饋起步提速不夠暢快,換擋有些頓挫。希望通過艾森ECU程序調(diào)校得到改善。
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2018-10-11 09:50 上傳
艾森發(fā)布奔馳R320程序定制方案:
艾森ECU調(diào)校核心點:
1、改善油門響應速度
2、移除渦輪遲滯
3、改善低端、中端扭矩
4、安全范圍內(nèi)提高渦輪壓力值
5、艾森程序更具運動性、獲得更多駕駛樂趣
一切以安全、穩(wěn)定為前提,在不損傷發(fā)動機壽命提前下,將動力優(yōu)化至最佳,同時符合車主的駕駛需求,性能參數(shù)如下:
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2018-10-11 09:51 上傳
車輛信息:
車 型 :奔馳R320
排 量 :3.0T
出廠日期:2017年02月
車輛檢測:無故障
硬件狀態(tài):無硬件改動
定制需求:提升百公里加速 解決一下?lián)Q擋頓挫
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施工過程:
升級前車輛檢測,以確保符合艾森ECU升級施工標準。經(jīng)技術人員確認,該車為防調(diào)模式,需拆下原車ECU操作,艾森技術迅速找到電腦位置并將其取出。
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將電腦與設備進行連接,讀取原車程序,艾森將對原車數(shù)據(jù)進行終身備份,存儲到自有的云服務器中,以確保數(shù)據(jù)的安全。
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經(jīng)過一小時左右的調(diào)校等待,根據(jù)客戶需求調(diào)校好的艾森定制程序歸來。數(shù)據(jù)植入過程非常順利。將電腦裝回車內(nèi),技術進行升級后車輛故障檢測。檢測無誤準備試駕。
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試駕&反饋:
換擋頓挫問題得到明顯改善,感覺整體動力輸出更加線性,提速順暢有力,從測試數(shù)據(jù)對比,升級前后0-100km/h加速時間縮短2s左右。車主非常滿意。
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