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奔馳V260在內(nèi)飾方面可以說是做到了極致,充分展現(xiàn)了奔馳完美的技術(shù)水平以及過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。不過作為公司的商務(wù)用車,車主對(duì)其舒適性和娛樂性的要求相對(duì)較高,直白點(diǎn)就是希望在接送賓客的時(shí)候,讓賓客有良好的乘車體驗(yàn),公司也能賺足面子。
改裝車型——奔馳V260
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2018-10-10 11:52 上傳
配置清單:
前聲場(chǎng):丹拿242兩分頻
后聲場(chǎng):丹拿242兩分頻
功放1:美國(guó)TRU-T4
功放2:美國(guó)TRU-T2
低音炮:捷力10TW1V3-4
喇叭線:藍(lán)爵XC200
音頻線:藍(lán)爵S77
奔馳V260的車門實(shí)際上是一個(gè)空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板,原車門板沒有做任何隔音處理,喇叭裝在上面會(huì)有超過50%的音樂表現(xiàn)力損失。使用STP隔音材料對(duì)門板進(jìn)行內(nèi)外雙層隔音,可以降低門板自身共振噪聲,阻止風(fēng)噪傳入,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好工作環(huán)境,讓喇叭重放出較佳的效果。
使用STP隔音材料對(duì)門板進(jìn)行內(nèi)外雙層隔音
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丹拿音響以還原真實(shí)音質(zhì)著稱,無論家用音響或者汽車音響,都有非常不錯(cuò)的口碑。根據(jù)車主的要求,師傅將前后聲場(chǎng)都改裝成以原聲重放著稱的丹拿242兩分頻套裝喇叭,它的中低音單元使用MSP鎂硅酸鹽混合物音盆,并使用了大音圈設(shè)計(jì),中低音部分頻響范圍極寬,播放出來的音樂也非常飽滿;高音單元使用高端絲質(zhì)振膜,高音部分清晰亮麗,細(xì)膩動(dòng)聽。
前門板隔音后,將丹拿242中低音喇叭裝于原位
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丹拿242中低音喇叭的安裝近照
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丹拿242高音喇叭的安裝效果展示
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后聲場(chǎng)丹拿242中低音喇叭的安裝近照
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由于原車音響系統(tǒng)并無超低音單元,導(dǎo)致音樂在低頻部分表現(xiàn)不足。在尾箱側(cè)壁倒模安裝一只捷力10TW1V3-4超低音,既不占用尾箱空間,也可以使音樂量感更足,更具有震撼力。優(yōu)秀的喇叭需要搭配強(qiáng)勁的功放才能夠讓它釋放出令人魂?duì)繅?mèng)繞的音樂。美國(guó)TRU-T4和T2功放動(dòng)力充足,解析力強(qiáng),用來推動(dòng)聲場(chǎng)喇叭和低音,綽綽有余。
美國(guó)TRU功放引線裝于尾箱側(cè)邊
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捷力低音炮不占空間倒模裝于尾箱側(cè)邊
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尾箱的整體安裝效果展示
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總結(jié):此次音響改裝配置完善,器材搭配合理,對(duì)音響器材的布局安裝也十分巧妙,再經(jīng)過成熟的調(diào)音處理,使得音響系統(tǒng)所播放出來的音樂在穩(wěn)定性、真實(shí)感等諸多方面表現(xiàn)更為上乘,為駕乘者帶來的理想聽音體驗(yàn),足足有余!
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