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【車型原車噪音分析】別克威朗具有動力強勁、通過性出色等優(yōu)點,缺點是隔音效果差。這給汽車的舒適性也帶來了非常大的影響。為了能夠降低汽車的噪聲,車主專程來到貴陽元音改,對汽車做了隔音升級工作。
改裝車型——別克威朗
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2018-10-10 09:41 上傳
【對癥下藥-噪音的解決方案】在對汽車做了全面的檢測以后,改裝技師發(fā)現(xiàn),汽車的噪聲主要以風噪、胎噪和共振噪聲為主,因此改裝技師針對性的對別克威朗的相應部位,做了隔音處理工作。
系統(tǒng)配置:
隔音品牌:大白鯊
隔音部位:四門、底盤、尾箱、輪轂
風噪主要通過門板傳入到車廂內(nèi)部,而原車門板又未作有效隔音處理,因此改裝技師使用大白鯊隔音減震膠,對汽車的門板做了雙層的隔音處理,這就讓門板形成了一個密封的箱體,有效阻止了風噪的傳入,也為聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。
使用大白鯊隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
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后門板做隔音處理
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底盤和尾箱是低頻共振的主要產(chǎn)生部位,但原車的底盤和尾箱并未做有效隔音處理。改裝技師先使用大白鯊隔音減震膠,對汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理;然后使用大白鯊白棉,對底盤和尾箱做了第二層的密封處理,雙層的隔音處理,既降低了底盤和尾箱的低頻共振噪聲,同時也增強了鈑金的剛性。
原車的底盤未作有效隔音處理
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使用大白鯊隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用
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底盤的第一層隔音處理
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使用大白鯊吸音棉對底盤做第二層密封處理
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隔音材料貼合緊密
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汽車行駛時會產(chǎn)生較大的胎噪,而此類噪聲,主要通過輪轂傳入到車廂內(nèi)部。因此改裝技師,先使用大白鯊隔音材料,對汽車的輪轂做了雙層的隔音處理,這就切斷了胎噪的傳播途徑,有效減少了胎噪的傳入。
使用大白鯊隔音材料對尾箱做第一層止振處理
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尾箱的第二層密封處理
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【隔音效果點評】隔音處理完成后做道路測試,結(jié)果顯示車廂內(nèi)噪聲下降的非常明顯,即便是在高速狀況下行駛,車廂內(nèi)噪聲也完全在可接受范圍以內(nèi),車主對隔音的效果非常的滿意。
大白鯊.jpg (62.97 KB, 下載次數(shù): 113)
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