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[綜合改裝] 清遠(yuǎn)本田CRV隔音升級美特靜+俄羅斯DR相結(jié)合,效果出乎意...

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發(fā)表于 2018-10-9 17:09:28 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
清遠(yuǎn)本田CRV隔音升級美特靜+俄羅斯DR相結(jié)合,效果出乎意料!
本田CRV作為城市SUV的領(lǐng)導(dǎo)者,兼顧了SUV出色的操控性、寬敞空間等特性,深受廣大消費(fèi)者的熱捧和喜愛。然而,本田CRV有一個不足之處是原車的噪音比較大,發(fā)動機(jī)和行車過程中的各種噪音影響到了駕乘的舒適性。對于大多數(shù)車主來說,每天在車上的時間都快超過在家里待的時間了,所以將愛車打造成一個安靜的空間非常有必要,而這也是為什么越來越多的車主給愛車做隔音升級的原因所在。這臺本田CRV的車主也不例外,他也是因?yàn)闊o法忍受汽車的噪聲,所以才來到至上音樂清遠(yuǎn)旗艦店對汽車做隔音降噪處理。隔音不分車型,有噪音就得“治”。

本田XRV隔音改裝配置:
四門隔音:美特靜灰鉆+特靜棉
前葉子板隔音:美特靜灰鉆+俄羅斯DR超級護(hù)甲
輪轂隔音:美特靜灰鉆+超級護(hù)甲
正副駕隔音:美特靜灰鉆+俄羅斯DR-VBB
U形槽:美特靜灰鉆

四門是風(fēng)噪的主要來源之一,四門隔音一是為了減少風(fēng)噪,二是為了減少揚(yáng)聲器工作時與鈑金產(chǎn)生的共振,從而優(yōu)化音響效果。
第一層隔音,貼美特靜灰鉆隔音減震板,強(qiáng)化鈑金抑制共振:

第二層隔音,滿貼美特靜灰鉆隔音減震板,進(jìn)一步減少共振,同時讓它形成一個密封的箱體,有利于優(yōu)化音響效果。

第三層隔音,貼美特靜吸音棉進(jìn)一步吸收噪音:

駕駛室踏板下主要是胎噪、路燥和發(fā)動機(jī)噪音,使用美特靜灰鉆止震板+俄羅斯Dr噪音黑洞——VBB超級復(fù)合棉的雙重防護(hù),徹底杜絕路燥、胎噪和發(fā)動機(jī)噪音對車友的困擾。

汽車在行駛的時候輪胎與地面摩擦,會產(chǎn)生較大的胎噪。而胎噪的主要傳播途徑就是汽車的翼子板。因此使用美特靜灰鉆隔音材料+俄羅斯Dr隔音超級護(hù)甲,對汽車的翼子板做了兩層的隔音處理,這就切斷了胎噪的傳播途徑。

輪轂也是用美特靜灰鉆隔音材料+俄羅斯Dr隔音超級護(hù)甲兩層隔音材料,有效增強(qiáng)鈑金剛性,減少后輪胎噪的同時,過減速帶的聲音也會變得結(jié)實(shí)低沉而不是原來的松散。

U型槽部位使用美特靜隔音材料減震板施工,可以阻隔發(fā)動機(jī)聲音,讓車內(nèi)感到安靜一些。

經(jīng)過師傅們精心的改裝,本田CRV隔音降噪工作圓滿完成,車主試車上路后明顯的感覺車內(nèi)安靜了很多,車主對此次的隔音改裝相當(dāng)滿意,以后再也不用為噪音而困擾,可以開開心心出去游玩啦!

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