原車(chē)音響系統(tǒng)僅用了6個(gè)普通材質(zhì)的聲場(chǎng)喇叭,而且音響系統(tǒng)的配置也非常簡(jiǎn)單,導(dǎo)致其播放出來(lái)的音樂(lè)質(zhì)感一般,確實(shí)無(wú)法滿足車(chē)主的聽(tīng)音需求,外形上它強(qiáng)大的越野能力和通過(guò)性絕對(duì)會(huì)給你在普通道路上體會(huì)不到的成就感和快感,但是如果有了車(chē)內(nèi)好音響的加持,這臺(tái)車(chē)子會(huì)大放異彩。
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德國(guó)SO詩(shī)韻音響作為聲音的先驅(qū),純手工打造,發(fā)燒的極致水準(zhǔn),輕松演繹各色音樂(lè),處理器功放各司其責(zé),共同演繹一場(chǎng)別開(kāi)生面的演唱會(huì)。
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最佳的搭配,門(mén)板隔音,搭配門(mén)板音響,相輔相成。做了隔音可以把門(mén)板做成一個(gè)密閉的箱體,讓喇叭有一個(gè)清晰的播放環(huán)境。
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把小高音安裝在高音裝在A柱上就是為了更好的聲場(chǎng)定位,與人的耳朵聽(tīng)音范圍更接近,與中音喇叭保持在一定的距離也使得高音效果更加亮麗,更具層次感。
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