西安上尚豐田霸道汽車音響系統(tǒng)改裝 一切恰到好處！

上尚音響西安店

前來改裝音響的豐田霸道車主是直接從網(wǎng)上找到是西安上尚汽車音響旗艦店的，到店之前車主就已經(jīng)在網(wǎng)上閱讀了西安上尚大量的豐田霸道改裝案例，因此前來為愛車量身定制一套有靈魂的音響系統(tǒng)。此次音響升級是無損方案，有喇叭、功放、低音及隔音降噪的處理非常的全面。這套音響方案的性價比非常高，它完美還原抒情人聲音樂、流行音樂和DJ舞曲，車主非常滿意。

豐田霸道音響改裝配置：
前聲場：意大利赫茲FCK165兩分頻；
后聲場：德國禾玹H161同軸；
功放：德國禾弦四路；
低音：意大利赫茲EBX250；
隔音部位：四門、引擎蓋；
隔音材料：美國3M、獅龍；

首先車門隔音，使用美國3M隔音材料對四門三層隔音止震板進行隔音處理，內(nèi)外形成一個扎實密封的箱體，為安裝在車門板上的中低音制造一個良好的工作環(huán)境，增強中低音的效果。
原車門板這層薄膜只起到了防水。當揚聲器在門板里工作時，不僅起不到密封的作用，反而劇烈共振會產(chǎn)生噪音。

使用美國3M隔音對門板做內(nèi)外雙層隔音處理，可以有效抑制鈑金共振現(xiàn)象，車門的密封性得到加強，不僅阻絕外界的汽車噪音入侵，還可以提升安裝在門板上喇叭的音質(zhì)音色。

雙層隔音之后，我們再給門板的內(nèi)飾蓋做上一層3M專有產(chǎn)品——3M新雪麗吸音棉，具有優(yōu)異的吸音和隔熱特性，能有效衰減汽車內(nèi)部中高頻噪音，提升駕駛舒適度，阻隔熱量的傳導(dǎo)，節(jié)約空調(diào)能耗；材料比重極輕，在車內(nèi)使用增重極少，不增加油耗。

來自意大利赫茲FCK165二分頻套裝喇叭聲音精準，層次分明，各頻段銜接非常順暢。在演繹鼓聲時真實自然，干凈清澈，能真實細膩地將歌者聲音中的情感表現(xiàn)得淋漓盡致。


前門板施工完成

后門安裝德國禾玹H161同軸喇叭，精工制作，質(zhì)量穩(wěn)定，工藝精良，聲音的全頻響應(yīng)極佳,性價比高，用來充實音場，增加汽車音響的“內(nèi)涵”，再適合不過了。

后門施工完成

功放采用的是HI-FI級德國禾弦四路功放，實時電流管理和多重過熱保護線路AB類功放，4歐姆負載時額定輸出功率100Wx4，諧波失真<0.01%。通常安裝在座椅下，既不占用尾箱儲備空間，還能為整車聲場提供源源不斷的動力。

一套完整的汽車音響系統(tǒng)，肯定不能缺少超低音單元。豐田霸道的原車沒有超低音單元，所以音樂的真實感和節(jié)奏感也并不強烈，因此西安上尚改裝技師為汽車添加了一只意大利赫茲EBX250超低音單元置于尾箱。

引擎蓋的隔音，采用雙層隔音，一來為了減少發(fā)動機產(chǎn)生的噪音：二來阻隔發(fā)動機帶給引擎蓋的高溫影響。

點評：西安上尚的改裝技術(shù)對這次改裝的音響系統(tǒng)考慮十分周全，器材搭配很平衡合理，改裝后的音響器材再經(jīng)過專業(yè)的調(diào)試，完全根據(jù)車主個人的喜好為他量身調(diào)試出專屬的音效，更是讓車主十分滿意改裝效果，聽著都不想下車。