濟(jì)南田艾力紳全車大麥汽車隔音減震降噪施工/孚卡悅聽

孚卡悅聽

噪音可是一直不受歡迎的，想一想你的車吵么？是不是煩的自己根本不想駕車？噪音對(duì)人體的危害大家都知道，那該如何解決呢？本田艾力紳是很多家庭會(huì)選擇的一款家用商務(wù)車，同樣也是孚卡悅聽改裝率超高的一款MPV,和其他日系車一樣，艾力紳車身鈑金較薄，噪音嚴(yán)重，車主苦惱于每天被噪音煩擾，慶幸于還有辦法解決。汽車隔音行業(yè)魚龍混雜，而汽車隔音也是一次性施工的作業(yè)，我們一直有強(qiáng)調(diào)一定要一次性做好。全車隔音會(huì)考慮到拆車，很多車主也都會(huì)有這樣的一個(gè)問題，很覺得你把我的車拆成這樣，對(duì)我的車是不是有什么傷害？對(duì)于這點(diǎn)，專業(yè)的音響改裝店是不會(huì)讓類似的事情發(fā)生的，這也就是為什么我們一直強(qiáng)調(diào)汽車音響改裝隔音施工一定要找專業(yè)店來進(jìn)行。選擇專業(yè)店我們的目的只有兩大塊：1.要看汽車隔音的施工流程，專業(yè)店都有非常雄厚的實(shí)戰(zhàn)施工案例，對(duì)每一輛車都是非常了解且經(jīng)驗(yàn)豐富，看他們?nèi)绾螌?duì)待車主的車，專業(yè)店對(duì)車身與內(nèi)飾都有相應(yīng)的保護(hù)。2.要看施工材料與施工工藝，專業(yè)店是絕對(duì)不會(huì)用劣質(zhì)的隔音材料來砸自己招牌的，專業(yè)店的施工工藝絕對(duì)精湛，再好的材料如果不科學(xué)粘貼，都是不會(huì)有隔音效果的。


引擎蓋隔音止震施工：
加固引擎蓋鈑金厚度，降低發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速引起的引擎蓋鐵皮共振、降低通過引擎蓋傳出的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、保護(hù)引擎蓋車漆、降低引擎蓋漆面老化速度


加上隔熱膜，隔音吸熱，效果更棒.汽車隔音正可彌補(bǔ)汽車的不足，它除可以強(qiáng)化結(jié)構(gòu)鋼梁的空洞處，也可以強(qiáng)化底盤之鋼板避免過早金屬疲勞，填補(bǔ)因長期之震動(dòng)所產(chǎn)生之間隙或拆裝不良所造成之間隙而產(chǎn)生之間隙而導(dǎo)致之異音，更兼具防銹之功能，提升音響之低音品質(zhì)。



門板的隔音：
一般來說，我們?cè)谧銎嚫粢舾难b時(shí)，很多的車主首選主要是四門汽車隔音，而且經(jīng)過很多的改裝案例中，我們可以看出，汽車的車門基本上都是很單薄的，單薄車門，我們可想而知，那是無法去談隔音降噪的，門板隔音做得好，可以加固車門鈑金厚度，保護(hù)內(nèi)層鐵皮不生銹，降低行車中，車門鐵皮共振產(chǎn)生的噪音、外界通過車門傳入車內(nèi)的噪音、提升汽車影音系統(tǒng)的音質(zhì)。





拆卸之后我們可以清楚的看見原車底盤沒有任何的隔音效果。


底盤隔音。
加固底盤厚度，降低行車中，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速引起的底盤共振噪音、降低路噪、降低外界通過底盤傳入到車內(nèi)的噪音、降低部分發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。



然后在此基礎(chǔ)上加貼一層大麥吸音棉隔音，二次吸收車內(nèi)的一些噪音，達(dá)到最好的隔音效果。



后備箱后翼子板與輪轂的隔音：
加固后翼子板及后備箱底部鐵皮厚度，降低行車中，后翼子板及后輪引起的共振噪音、后輪的胎噪、排氣管的噪音、外界通過后下部分傳入到車內(nèi)的噪音。



汽車后門的隔音，汽車隔音一定要找專業(yè)店進(jìn)行施工，首先要考慮的一定是拆裝，如果給沒有施工經(jīng)驗(yàn)的店家去拆卸，會(huì)存在很多風(fēng)險(xiǎn)，異響和噪音來源處理不好的情況都會(huì)出現(xiàn)！而且在隔音施工中，如果沒有科學(xué)的搭配和專業(yè)的施工工藝，不會(huì)有任何隔音效果。在車主回家的路上給我們發(fā)來反饋，風(fēng)噪降低了很多，之前來自底盤的砂石擊打聲和低頻噪音也消失了很多，整體效果很滿意，車體變得厚實(shí)了很多。



汽車隔音是一個(gè)系統(tǒng)化的工程，每一種噪聲都不會(huì)單獨(dú)從一個(gè)位置傳播，例如胎噪傳播的途徑有三個(gè)：翼子板，底盤，后尾箱。只做一個(gè)部位的隔音降噪所體會(huì)到的效果不足一半，需要針對(duì)這個(gè)噪聲進(jìn)行全方位的降噪，才能達(dá)到最好的效果。例如底盤更容易傳導(dǎo)低頻噪聲，更容易聽到車輪行駛過程中的車輪與地面的摩擦（低頻）噪聲。隔音的效果要根據(jù)材料來搭配，不同的材料起到的降噪效果不同。