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[影音導(dǎo)航] 大眾邁騰改裝法國(guó)勁浪汽車音響愛(ài)威備胎低音炮

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發(fā)表于 2018-10-2 14:41:16 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 重慶圣聽(tīng)音響 于 2018-10-2 14:49 編輯

大眾新邁騰,外形時(shí)尚,空間充裕,是一款國(guó)內(nèi)比較受歡迎的車型。此款車型市場(chǎng)售價(jià)大概在<span]改裝音響之前先做車門隔音,隔音的好處就不用小編多說(shuō)了,風(fēng)噪、路噪的殺手,而且可以提升車門箱體對(duì)音質(zhì)的提升。

大眾邁騰本次汽車升級(jí)配置表
前聲場(chǎng):法國(guó)勁浪RSE165
后聲場(chǎng):英國(guó)帝揚(yáng)DY 165K
低 音:awave備胎低音炮
DSP功放:MUSWAY調(diào)音俠
隔音:四門大麥雙層隔音
輔材:嘉利堡線材、專車專用喇叭墊、防水罩、美音圈
音響將至,隔音先行,我們先來(lái)了解一下隔音的情況。

改裝音響之前先做車門隔音,隔音的好處就不用小編多說(shuō)了,風(fēng)噪、路噪的殺手,而且可以提升車門箱體對(duì)音質(zhì)的提升。
車門隔音做好,就可以開(kāi)始安裝喇叭了,前聲場(chǎng)先來(lái),本次升級(jí)前聲場(chǎng)用的是兩分頻套裝喇叭,分頻器固定在車門上,喇叭是原車位無(wú)損安裝的,改裝完后根本看不出有改動(dòng)的痕跡。
邁騰原車?yán)?,?tīng)聽(tīng)收音機(jī)之類的還行。對(duì)于愛(ài)好音樂(lè)的邁騰車主來(lái)說(shuō),就差太遠(yuǎn)了。

勁浪RSE安裝效果
<span]后聲場(chǎng)使用英國(guó)帝揚(yáng)165K套裝喇叭,這款喇叭靈敏度比較高,原車主機(jī)直推就能發(fā)揮喇叭很好的效果,而后期想要繼續(xù)提升也有著提升的空間,同時(shí)增加功放的話也能讓其發(fā)揮更好的效果。

分頻器將整個(gè)音頻信號(hào)切分成中高低頻輸送給不同的喇叭單元,讓喇叭單元始終保持在最佳的工作頻率范圍。

<span]音源對(duì)汽車音響品質(zhì)有著諸多的影響,原車的主機(jī)追求穩(wěn)定,所以用料簡(jiǎn)單,在音響的解析還原過(guò)程當(dāng)中會(huì)產(chǎn)生較大的雜音和細(xì)節(jié)缺失,為了使音源更純凈,圣聽(tīng)音響專業(yè)改裝團(tuán)隊(duì)保留原車主機(jī),在音源輸出端為汽車添加了一臺(tái)MUSWAY調(diào)音俠藍(lán)牙DSP功放,支持藍(lán)牙3.0傳輸,用藍(lán)牙播放的效果相比原車解析力更高,音質(zhì)更純,MUSWAY 調(diào)音俠藍(lán)牙版DSP功放,秉承著“不破一線、不開(kāi)一孔”的無(wú)損改裝理念,隱藏安裝于座椅下面,不占用額外的車內(nèi)空間。

和傳統(tǒng)功放的不同點(diǎn)在于,傳統(tǒng)功放首先只是一臺(tái)功率放大器,只能有放大主機(jī)信號(hào)的作用,而調(diào)音俠是一款音頻處理功放,側(cè)重點(diǎn)在“調(diào)音”,具備了傳統(tǒng)功放和DSP的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)它還支持高清藍(lán)牙無(wú)損播放,10段EQ調(diào)節(jié),6聲道音頻輸出,可調(diào)節(jié)6聲道獨(dú)立延時(shí),可保存6種場(chǎng)景設(shè)置,增益控制、相位等DSP處理器該有的功能一樣不少。

  震撼的體驗(yàn)感受主要來(lái)自低音部分,原車音響通常沒(méi)有超低音單元,因此原車音響的震撼體驗(yàn)也無(wú)從談起。這款awave備胎低音炮,因?yàn)槭前惭b在備胎內(nèi),不會(huì)額外占用任何車內(nèi)空間,既彌補(bǔ)了原車低頻缺失的遺憾,又滿足了車主不想占用車內(nèi)空間的愿望,因?yàn)榕溆歇?dú)立插頭,更換備胎時(shí)只需要取下插頭和固定螺絲就行了,完全不影響更換備胎。

最后調(diào)音師調(diào)音,等待了幾個(gè)小時(shí),整個(gè)工程終于完美完成,在這次改裝邁騰中,重慶圣聽(tīng)汽車音響的師傅們根據(jù)高標(biāo)準(zhǔn),高品質(zhì),高技術(shù)工藝又是創(chuàng)造了一個(gè)經(jīng)典之作,能感受到音樂(lè)的情緒,感情韻味,以及能夠呈現(xiàn)出一幕幕的畫面。
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