醉人音樂(lè) 漢蘭達(dá)汽車(chē)音響改裝德國(guó)小提琴R6.2兩分頻—廣州...

雷歌音響線材

漢蘭達(dá)是豐田旗下的一款大尺寸SUV，它的車(chē)身寬大修長(zhǎng)，為汽車(chē)平添了一份典雅尊貴的氣息。汽車(chē)內(nèi)室乘坐空間寬敞，座椅布局合理、可以自由調(diào)節(jié)，配以豐富使用的配置，為車(chē)主提供了寬敞舒適的用車(chē)環(huán)境，是一款深受用戶(hù)喜愛(ài)的車(chē)型。

改裝車(chē)型—漢蘭達(dá)


【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】漢蘭達(dá)的原車(chē)僅用了6個(gè)普通材質(zhì)的聲場(chǎng)喇叭，而且原車(chē)音響系統(tǒng)的配置也非常的簡(jiǎn)單，導(dǎo)致汽車(chē)音響品質(zhì)非常的差，根本無(wú)法滿(mǎn)足車(chē)主日常的聽(tīng)音需求。為提升音響的品質(zhì)，車(chē)主專(zhuān)程來(lái)到廣州焱哥汽車(chē)音響店，對(duì)汽車(chē)做了音響的升級(jí)工作。

使用的音響器材亮相


喇叭的用料充足，做工精細(xì)


系統(tǒng)配置：
主機(jī)：原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)小提琴R6.2兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)小提琴VA6全頻同軸喇叭
處理器：CMIX T1專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用DSP
功放：德國(guó)小提琴R12四路功放
電源線：雷歌4號(hào)電源線
音頻線：雷歌LGR-018音頻線+雷歌RCA-26鍍金音頻頭
        雷歌LGF-68保險(xiǎn)絲
喇叭線：雷歌14號(hào)喇叭線
隔音：CMIX(音樂(lè)騎士）四門(mén)四層隔音
      CMIX(音樂(lè)騎士）四輪深度隔音

拆開(kāi)汽車(chē)的門(mén)板飾蓋，可以看到門(mén)板內(nèi)部使用的隔音材料質(zhì)量很差，難以起到良好的隔音效果。改裝技師將原車(chē)劣質(zhì)隔音材料清除，然后使用CMIX(音樂(lè)騎士）隔音材料，對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了三層隔音處理，有效阻止了風(fēng)噪的傳入。

拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板，可以發(fā)現(xiàn)門(mén)板隔音措施極為欠缺


原車(chē)使用的隔音材料質(zhì)量很差


除了風(fēng)噪以外，汽車(chē)在高速行駛的時(shí)候，也會(huì)產(chǎn)生很大的胎噪。因此改裝技師使用CMIX(音樂(lè)騎士）隔音材料，對(duì)汽車(chē)的輪弧做了雙層隔音處理，這就切斷了胎噪的傳播途徑，減少了胎噪的傳入。

使用CMIX(音樂(lè)騎士）對(duì)門(mén)板做雙層隔音，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境


使用吸音棉對(duì)門(mén)板做第三層隔音處理


后門(mén)板做隔音處理


門(mén)板飾蓋也做隔音處理


輪弧和翼子板是隔音的時(shí)候最容易忽視的部分


使用 CMIX(音樂(lè)騎士）對(duì)輪弧做第一層隔音處理


輪弧的第一層隔音處理


改裝技師正在施工


對(duì)喇叭做接線處理


原車(chē)主機(jī)解析力不高，功率供給也非常的小。導(dǎo)致音源品質(zhì)較差，音響系統(tǒng)穩(wěn)定性無(wú)法得到有效保證。因此改裝技師在音源端，為汽車(chē)主機(jī)添加了一臺(tái)CMIX T1專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用DSP，它可以過(guò)濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失，以使得音源更加的干凈。而德國(guó)小提琴R12四路功放的添加，則讓音響系統(tǒng)的穩(wěn)定性得到了保障。

德國(guó)小提琴R6.2兩分頻中低音單元安裝在門(mén)板原位


喇叭的用料充足，做工精細(xì)


高音單元的安裝


高音單元安裝在汽車(chē)儀表臺(tái)上


德國(guó)小提琴VA6全頻同軸喇叭安裝在后門(mén)板


根據(jù)車(chē)主的聽(tīng)音喜好，改裝技師將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了德國(guó)小提琴R6.2兩分頻套裝喇叭，它的中低音單元使用了玻璃纖維編織音盆，讓中低音單元音色飽滿(mǎn)、富有彈性；高音單元使用了絲膜球頂，讓音樂(lè)的高頻部分清晰亮麗，穿透力極強(qiáng)。后聲場(chǎng)使用的德國(guó)小提琴VA6全頻同軸喇叭，頻響范圍寬、靈敏性高，可以與前聲場(chǎng)喇叭形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，讓音樂(lè)展現(xiàn)形式更為豐富。

純銅線材


做合理布線處理


線材的連接細(xì)節(jié)


線材做分類(lèi)固定處理


為保證音響系統(tǒng)電壓的穩(wěn)定性，改裝技師將升級(jí)使用的電源線選為了雷歌4號(hào)電源線，它的的線芯由純銅多股緊密對(duì)絞傳輸，具有承載能力強(qiáng)、傳輸效率高等特點(diǎn)；音頻線選擇的也是雷歌線材，它的線頭采用了雷歌RCA-26鍍金音頻頭，既可以讓連接簡(jiǎn)單方便，也可以保證音頻信號(hào)的高效傳入。而喇叭線則選擇了雷歌14號(hào)喇叭線，它的線芯由三種粗細(xì)不同的純銅線芯對(duì)絞而成，可以讓其結(jié)構(gòu)更為緊密，電阻更小，從而減少音頻信號(hào)的損失。

德國(guó)小提琴R12四路功放


德國(guó)小提琴R12四路功放做工精致，用料充足


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】此次的音響升級(jí)非常全面，就連升級(jí)使用的線材，都特意選擇了雷歌專(zhuān)用線材，從而讓汽車(chē)的音響系統(tǒng)，發(fā)揮出了其應(yīng)有的品質(zhì)，為車(chē)主帶來(lái)了近乎完美的聽(tīng)音體驗(yàn)。