噪聲終結(jié)者 豐田凱美瑞全車意大利STEG隔音升級(jí)-北京波聲...

麗華玉秀

廣汽豐田凱美瑞 無(wú)論從哪個(gè)角度看都是一款完美的產(chǎn)品。本著“創(chuàng)造中高級(jí)轎車全球新標(biāo)準(zhǔn)”理念開發(fā)的凱美瑞顛覆了此前人們心目中對(duì)中高級(jí)車的固有形象。什么是中高級(jí)轎車的全球新標(biāo)準(zhǔn)？尊貴的外形、舒適的內(nèi)部空間、完美的駕乘體驗(yàn)，同級(jí)別車中最高的安全和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，以及無(wú)所不在的高科技配置，凱美瑞從這些方面對(duì)這個(gè)問(wèn)題給出了完美的答案。

在日常駕乘生活中，由于行車噪音、胎噪、路噪、風(fēng)噪等各種聲音交雜在一起，使得汽車在行駛過(guò)程中，出現(xiàn)讓人煩躁的噪音；再加之原車瀝青阻尼板不去除，長(zhǎng)時(shí)間接觸還給人們的身體帶來(lái)諸多危害。而汽車隔音不僅有效降低噪音，提高駕乘時(shí)的安靜性和舒適性，又可以提升汽車音響的聲壓和音色，還能把原車瀝青味、異味都去除，使得車主的生活得到完美的升華，享受更美妙的駕駛樂(lè)趣。凱美瑞車主就來(lái)北京波聲汽車影音為愛(ài)車升級(jí)。

改裝車型————豐田凱美瑞

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升級(jí)配置清單：

隔音部位：全車隔音（底盤、尾箱、引擎蓋、葉了板）

隔音品牌： 意大利STEG環(huán)保隔音

施工店家：北京波聲汽車影音

意大利STEG隔音減振材料富含彈性的多層次的止振阻尼材料組成，是降噪、減振的高性能產(chǎn)品。

首先進(jìn)行底盤隔音處理，拆下座椅，拿下地毯我們可以看到車上會(huì)有一些塊狀物，這就是原車的隔音處理，雖然有有一點(diǎn)，但是效果微小。

底盤在拆完汽車內(nèi)飾之后！

地板占車身很大部分，特別是連接發(fā)動(dòng)機(jī)部位，很大噪音是從此處傳進(jìn)車內(nèi)的，隔音必須仔細(xì)認(rèn)真。第一層用STEG減振分塊滿貼，作用是強(qiáng)化鈑金，降低振幅。

前腳踏是引擎聲音傳入的重點(diǎn)部位、隔音必須做到位!

這部位減震施工后能明顯降低因發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的噪音傳入。尤其是低頻噪音，大大的提升駕乘舒適度。

汽車尾箱歷來(lái)就是噪聲的重災(zāi)區(qū)，因?yàn)槠囄蚕涫强涨唤Y(jié)構(gòu)，所以其共振產(chǎn)生的噪聲要更為明顯，拆開汽車的尾箱看到的也只是鐵皮結(jié)構(gòu)，并未做任何的隔音處理。

所以改裝師對(duì)尾箱進(jìn)行了雙層隔音處理，第一層STEG減震既有效的減少了共振的噪聲又增強(qiáng)了鈑金的剛性。

可以看到輪轂處的重點(diǎn)隔音處理：能有效降低胎噪的傳入。

尾箱第二層STEG吸音棉處理，有效吸收胎噪，阻隔路噪傳入

葉子板STEG減振隔音：這里是噪音最常傳入的地方，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，有效增強(qiáng)鈑金剛性。

而引擎蓋的隔音同樣也很重要，不僅僅起到隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的作用，同時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量和外界的高溫炙烤起到減弱作用，保護(hù)漆面美觀。

點(diǎn)評(píng)：隔音處理完成后做道路測(cè)試，可以明顯感覺(jué)到車廂內(nèi)共振噪聲、路噪和胎噪都得到了有效抑制，即便是在高速行駛狀況下，車廂內(nèi)的噪聲也始終在可接受范圍以內(nèi)。喜提“安靜乖巧”的豐田凱美瑞，車主十分欣慰！

歡迎來(lái)店體驗(yàn)！北京波聲汽車影音：

此次改裝很順利，希望給大家一個(gè)借鑒！

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公司地址：深圳市龍崗區(qū)布吉南新路10號(hào)中絲園5號(hào)樓錦苑201