風(fēng)行景逸X6音響改裝案例——音質(zhì)升級(jí)，讓堵車的時(shí)光不再...

粵聲音響改裝

景逸X6是東風(fēng)集團(tuán)從風(fēng)行SX6改款的一個(gè)7座緊湊級(jí)SUV，外觀延續(xù)了東風(fēng)家族的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條棱角分明，造型較硬派，視覺(jué)效果不輸同級(jí)車型。平時(shí)在市區(qū)中行駛，搭載的CVT變速箱的舒適性表現(xiàn)也屬稱職，其先天自帶的平順性特點(diǎn)得以展現(xiàn)，行駛過(guò)程中毫無(wú)頓挫感，舒適性很好，但市區(qū)開(kāi)車避免不了堵車，車主打開(kāi)音響聽(tīng)到的卻不是悅耳的音樂(lè)，這就有點(diǎn)堵心了。

【原車音響】原車配置了4個(gè)喇叭，2個(gè)前聲場(chǎng)，2個(gè)后聲場(chǎng)；因?yàn)槔炔馁|(zhì)問(wèn)題，容易受溫度和濕度的影響，解析力差，音質(zhì)不夠細(xì)膩，層次感模糊，音量開(kāi)大會(huì)有滋滋的聲音。鑒于車主平時(shí)聽(tīng)的都是一些舒緩的音樂(lè)，粵聲推薦了2套德國(guó)喜力仕的喇叭和一個(gè)英國(guó)的DSP。


配置清單
前聲場(chǎng)：喜力仕E62C.2
后聲場(chǎng)：喜力仕E6X.2
處理器：BAF B6s
線材：正力車福全銅線材
隔音：獅龍四門隔音



拆開(kāi)后的原車門板可以看到一層透明的塑料膜，這種材料防水防塵還可以，隔音效果就談不上了。而汽車70%的噪音都是從車門進(jìn)入的，因此，隔音是音響改裝的第一步。門板拆卸要想不損壞原車設(shè)備需要有經(jīng)驗(yàn)，拆開(kāi)后先將塑料膜撕下然后用專業(yè)的獅龍材料貼在門板，既能減少風(fēng)噪和共振，又能將車門形成一個(gè)類似箱體的結(jié)構(gòu)，提高喇叭音質(zhì)。

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從原車?yán)群蛣爬死鹊膶?duì)比中，明顯看出兩者的差距。雖然都是6.5寸的喇叭，但原車?yán)扔玫氖瞧胀ǖ募堎|(zhì)音盆，功率小，聲音一旦放大就容易失真；而升級(jí)的喜力仕喇叭質(zhì)感明顯高級(jí)，喇叭背后的磁缸體也大很多，功率自然有所提升。


前聲場(chǎng)是喜力仕E62C.2二分頻套裝，采用玻璃釬維作為振膜的主要材料，25毫米絲膜球頂高音單元采用釹磁鐵高音輝煌，高音柔滑。經(jīng)德國(guó)工匠的精心打造，使得E62C.2對(duì)音樂(lè)的展現(xiàn)更為清晰、透徹，時(shí)刻透露出他獨(dú)特的自然表現(xiàn)力。


后聲場(chǎng)喇叭使用了喜力仕E6X.2同軸喇叭，明亮通透的音質(zhì)效果和前門喇叭相呼應(yīng)，讓整個(gè)音樂(lè)氛圍變得更濃郁真實(shí)。


為了改善車內(nèi)聲場(chǎng)平衡，加裝了一臺(tái)BAF B6s處理器。BAF B6s是英國(guó)BAF在原來(lái)BAF-B6小精靈的基礎(chǔ)上研發(fā)，加入了藍(lán)牙對(duì)接功能，使用智能手機(jī)就能玩轉(zhuǎn)48 Bit雙核高速DSP處理器。


效果點(diǎn)評(píng)：
改裝后的聲音細(xì)膩動(dòng)人，精確的還原了人聲，雖然此次改裝使用的器材還沒(méi)到頂級(jí)的地步，但無(wú)論從安裝工藝還是調(diào)音都體現(xiàn)了粵聲深厚的經(jīng)驗(yàn)積累和技術(shù)。音樂(lè),是人生最大的快樂(lè)；音樂(lè),是生活中的一股清泉；音樂(lè),是陶冶性情的熔爐。聆聽(tīng)一段好音樂(lè)，堵車的時(shí)光也不再漫長(zhǎng)。