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別克GL8素有陸上公務(wù)艙的美譽(yù),它的外觀設(shè)計(jì)尊貴大氣,富有濃厚的商務(wù)汽車。汽車內(nèi)室乘坐空間寬敞,座椅的布局也非常的合適,而且別克GL8行駛起來(lái)非常的平穩(wěn),可以為駕乘人員提供良好的用車環(huán)境。因而受到了諸多商務(wù)人士的喜愛。
改裝車型—?jiǎng)e克GL8
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2018-9-27 15:05 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】別克GL8的原車使用了6個(gè)聲場(chǎng)喇叭,但原車?yán)茸龉ご植?、用料?jiǎn)單,而且原車音響系統(tǒng)配置也不是特別完善,導(dǎo)致汽車播放出來(lái)的音樂(lè)效果非常的差,很難滿足車主的聽音需求。因此車主來(lái)到太原朗聲汽車音響店,對(duì)汽車做了音響的升級(jí)工作。
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:丹麥丹拿232
后聲場(chǎng)喇叭:意大利史泰格SQ30
低音:馬來(lái)西亞愛威V7超薄低音
隔音:GT
隔音施工部位:四門
DSP功放:馬來(lái)西亞愛威DSP6
原車門板隔音處理較為欠缺,風(fēng)噪很容易通過(guò)門板傳入到車廂內(nèi)部,改裝技師將原車劣質(zhì)隔音材料清除,然后使用GT隔音材料,對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理,這可以讓門板形成一個(gè)密封的箱體,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
根據(jù)車主的聽音喜好,改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了丹麥丹拿232套裝喇叭,它的中低音單元使用了MSP鎂硅酸鹽混合物音盆,并使用了大音圈設(shè)計(jì),讓中低音單元穩(wěn)定性極好;高音單元使用了高端絲質(zhì)振膜,讓高頻部分細(xì)膩動(dòng)聽,且具有極高的靈敏性。后聲場(chǎng)使用的意大利史泰格SQ30喇叭,則與前聲場(chǎng)喇叭形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),讓音樂(lè)表現(xiàn)形式更為豐富。
拆開汽車門板飾蓋,只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜
2,拆開汽車門板飾蓋,只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜.JPG (48.53 KB, 下載次數(shù): 114)
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2018-9-27 15:05 上傳
拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺
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使用GT隔音材料對(duì)門板做雙層隔音處理,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境
4,使用GT隔音材料對(duì)門板做雙層隔音處理,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境.JPG.jpg (59.73 KB, 下載次數(shù): 113)
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丹麥丹拿232中低音喇叭安裝在汽車原位
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喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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車主對(duì)低音部分有較高的要求,因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng),添加了一只馬來(lái)西亞愛威V7超薄低音,它可以彌補(bǔ)原車音響系統(tǒng)低頻部分的不足之處,使得音樂(lè)真實(shí)感更強(qiáng),量感更足。
為保證汽車音響系統(tǒng)的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師還為汽車音響系統(tǒng),添加了一臺(tái)馬來(lái)西亞愛威DSP6功放,它不僅可以為喇叭提供充足的功率供給,讓喇叭的發(fā)揮更加出色。同時(shí)還可以對(duì)音源進(jìn)行優(yōu)化,使得音響品質(zhì)更為出色。
施工細(xì)膩到位
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意大利史泰格SQ30安裝在后門板
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馬來(lái)西亞愛威DSP6
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馬來(lái)西亞愛威DSP6的安裝
10,馬來(lái)西亞愛威DSP6的安裝.JPG (39.33 KB, 下載次數(shù): 119)
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【改裝效果點(diǎn)評(píng)】此次的音響改裝非常全面,幾乎對(duì)音響品質(zhì)有所影響的方面,改裝技師都做了相應(yīng)的升級(jí)和完善工作,進(jìn)而使得汽車音響系統(tǒng)的發(fā)揮更為出色,為車主帶來(lái)了理想的聽音體驗(yàn)。
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