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17款凱迪拉克ATS鹵素大燈升級海拉五+歐司朗氙氣燈泡

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發(fā)表于 2018-9-26 15:55:00 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
夜晚的時間也慢慢開始變長,白天的時間也開始慢慢變短,俗稱“晝短夜長”。那么長的黑夜,對燈光的使用要求就要更加苛刻,更加嚴格。
ATS的車友都知道,17款的低配跟次低配任使用鹵素?zé)襞渫哥R,只有中配以上才有氙氣燈,可偏偏就是這一配置,讓不少車主吐槽。
升級車型:凱迪拉克ATS
升級項目:車燈升級
升級配置:海拉五雙光透鏡+歐司朗cbi
升級原因:長途高速行車,原廠鹵素?zé)敉哥R照射范圍小,寬度窄,不能滿足客戶出行需求。
據(jù)車主描述,提車也有一段時間了。由于經(jīng)常跑夜路,對燈光的需求更大。提車沒多久就想把大燈給改了,怎奈在當(dāng)?shù)貨]有找到合適的改裝店。無意間在網(wǎng)上看到我們的案例。加了客服微信,關(guān)注其官方公眾號經(jīng)過一段時間的“蟄伏”。最終還是選擇了我們鋒程車改。趁著來深圳出差,順便把大燈改了。
黃黃的燈光和這款作為中級車的ATS一點都不搭邊。
原車近光效果:亮度不夠,照射范圍小,亮度的集中區(qū)域也不夠廣,用過鹵素?zé)粼谟秒瘹鉄舻目蛻舳贾馈?/font>
原車遠光效果:中心亮度只集中范圍小,周圍幾乎都是暗區(qū)。
拍完照片后,大燈很快的被拆下放在鋪有亞麻墊的施工臺。并貼上大燈保護膜,原因是防止施工時不小心刮花大燈。
大燈進烤箱進行加熱。我相信ATS改過燈的車主都知道原車大燈的密封膠是多么的“變態(tài)”,沒有過硬的技術(shù)的打不開的。不僅要有過硬的技術(shù),還要有專業(yè)的知識。所以小編建議改燈最好選擇一些大型的,專業(yè)的改裝店升級。
少了兩只大燈的車,看上去總覺得怪怪的。看到保護套了嗎?這個也是我們的保護措施的一部分呢!
海拉五透鏡已經(jīng)定好位,正在裝車調(diào)試。
另外一邊,師傅準備裝上原廠高配日行燈。
經(jīng)過師傅們的努力,ATS 大燈+日行燈升級完畢。
標準7.5米距離燈光調(diào)試,只有調(diào)到標準的位置,才能讓海拉五透鏡發(fā)揮它最大的作用。
大燈升級完后必不可少的是清潔,師傅正在用進口去污蠟清潔大燈表面。
升級后近光效果:升級后的亮度與寬度都得到了極大的提升,在夜間行駛時能夠在2秒內(nèi)看清前方一百米左右路況,行車更加安全。
升級后遠光效果:與先前的那兩團光比起來差距不是一般的大,配上如此強大的遠光,出去野也不用擔(dān)心黑暗的遠方難以看清了。
升級前后對比。付出多少跟得到是成正比的。LED日行燈與大燈原車轉(zhuǎn)向共同切換顏色,在路邊無疑是一大亮點。
凱迪拉克ATS大燈升級完畢。

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