杭州--寶馬320汽車音響改裝

杭州登凱

寶馬320i無論是其優(yōu)雅大氣的外觀，還是卓越的操控性能、強(qiáng)勁澎湃的動(dòng)力都能夠帶給人刺激、暢快淋漓的駕駛感受。當(dāng)然，僅僅擁有了無與倫比的操控感還不足以滿足對(duì)汽車音響同樣有追求的發(fā)燒友，所以寶馬320i還需要有更好的音響表達(dá)音樂，畢竟音樂的質(zhì)感同樣決定了駕駛的快感。

俗話說好馬配好鞍，但寶馬320i音原車響卻不是這樣的，原車音響效果并沒有像車一樣給人豪華高端的感覺，音響效果與一般車其實(shí)一個(gè)級(jí)別的。寶馬320i連高音都被簡配掉了，取而代之的只有塑料板作為裝飾。由于音響系統(tǒng)缺少高音單元而導(dǎo)致整體聲場不完整，而且原裝喇叭的靈敏度也不高，高音的效果無法體現(xiàn)出來，而原車主機(jī)功率有限，導(dǎo)致出來的聲音高音平淡顯暗，中音寬卻單薄，整體音效沒有層次感，定位散亂，渾濁不清，最終出來的聲音可以說是“難聽”。因此對(duì)于寶馬320i車主來說升級(jí)原車音響是必不可少的。

改裝配置：

【改裝車型】 :寶馬320i

【改裝目的】：無損改裝，提升原車音質(zhì)效果

【安裝產(chǎn)品】：前聲場美國美樂福X3-165三分頻套裝

【安裝產(chǎn)品】：四路功放＋DSP處理器一臺(tái)

【安裝產(chǎn)品】：四門雙層環(huán)保隔音

車門是車內(nèi)噪音的一個(gè)重大來源地，對(duì)這個(gè)部位隔音處理，能有效降低通過車門傳入大量的風(fēng)噪，路噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，　同時(shí)將車升級(jí)為一個(gè)扎實(shí)的箱體結(jié)構(gòu)，提升鈑金強(qiáng)度，喇叭音質(zhì)音量，使低頻更加飽滿，有力，關(guān)門的聲音更加低沉，順暢。  

前聲場采用美國美樂福X3-165三分頻套裝，優(yōu)質(zhì)的材料，精密的工藝鑄造出經(jīng)典且不凡的美樂福發(fā)燒喇叭。其高音柔和纖細(xì)，中音聲線干脆，人聲年輕有活力，彌補(bǔ)了原車音響系統(tǒng)的不足之處。整套音響系統(tǒng)自始自終保持著自然和諧的音調(diào)，讓人無法自拔。

前聲場中低音單元原孔位安裝在座位下方，原車低音喇叭設(shè)計(jì)在前排座位下方，安裝時(shí)需要拆掉前面座椅，原裝位無損更換，插頭對(duì)插，這樣既能發(fā)揮最好的低頻延時(shí)，又能避免高聲壓時(shí)失真

安裝時(shí),我們的改裝技師通過加裝木質(zhì)墊圈，使喇叭的安裝跟牢固，發(fā)聲效果更好，從視覺上也顯得美觀。

前聲場美樂福3寸中音原孔位無損安裝在門板上

三分頻喇叭的安裝相對(duì)兩分頻來說更加的講究?？紤]到喇叭安裝的位置、角度對(duì)音效有很大的影響，安裝師傅通過聲場定位后，將美樂福X3小高音喇叭倒模安裝在A柱上，以獲得更好的指向性和延伸感。倒模好的A柱看起來簡單小巧，但其制作的過程是相當(dāng)復(fù)雜、繁瑣的，整個(gè)過程純手工打造，包括定位、補(bǔ)形、塑形、打磨、包皮等工藝，考驗(yàn)的不僅是改裝師專業(yè)的聲學(xué)知識(shí)，審美角度，還有手工藝。

安裝一臺(tái)四路功放進(jìn)行助推

最后安裝一臺(tái)DSP音頻處理器試調(diào)修正，營造更好的立體效果等

總結(jié)：

此次音響升級(jí)有效彌補(bǔ)了音樂在高頻部分的不足，精心的調(diào)試后，汽車播放出來的音樂清晰細(xì)膩、層次感分明，而且各個(gè)頻段的銜接也非常的自然，讓歌曲聽起來非常的流暢，從而為車主帶來了理想的聽音效果。