本田鋒范是本田旗下的一款車型,它的車身線條較為硬朗、側面使用了雙腰線設計,軸距也達到了2600mm,這使得汽車外觀看起來年輕時尚、動感十足;汽車內(nèi)室乘坐空間寬敞,舒適性良好。而且本田鋒范的燃油經(jīng)濟性也非常的高,適合作為上下班的代步工具。
改裝車型—本田鋒范
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2018-9-25 11:58 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】本田鋒范的原車音響系統(tǒng)配置較為簡單,導致原車播放出來的音樂在諸多方面的表現(xiàn)都不是特別的理想,難以滿足車主的聽音需求。經(jīng)朋友介紹,車主專程來到廣州增城浪聲汽車音響店,對汽車的音響系統(tǒng)做了全面的升級工作。
系統(tǒng)配置:
主機:日本先鋒DEH-970
DSP:麥特仕DSP480
喇叭:麥特仕M65-3三分頻喇叭
功放:麥特仕SQ300.2功放
功放:依耳1800.1
低音:阿爾法12寸低音
電容:V牌兩法拉
隔音:全車麥特仕環(huán)保隔音
線材:全套謳歌線材
原車主機解析力不高導致音頻信號質(zhì)量不佳。因此改裝技師將汽車的主機,更換成了日本先鋒DEH-970主機,并為其添加了一臺麥特仕DSP480音頻處理器,以使得音頻信號更為完善、精準性更高,為良好的聲音表現(xiàn)打下了堅實的基礎。為了操作方便,改裝技師將日本先鋒DEH-970主機,安裝在了方向盤左下方。
增城浪聲
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麥特仕M65-3三分頻喇叭高音和中音單元的安裝
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麥特仕M65-3三分頻喇叭高音和中音單元的倒模安裝
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施工細膩到位
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前聲場喇叭的安裝效果
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在使用麥特仕環(huán)保隔音材料,對汽車的門板做了隔音處理之后,改裝技師將汽車的前聲場喇叭,替換成了麥特仕M65-3三分頻喇叭,它的高音和中音單元,通過倒模安裝工藝,安裝在了汽車的A柱,這可以將音樂做到中央,讓車主處于合適聽音位置。中低音單元則安裝在了門板的原位。
使用麥特仕對門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境
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高音和中音單元的倒模安裝
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日本先鋒DEH-970主機安裝在方向盤左下方
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電源端加保護裝置
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車主對低音部分有較高的要求,因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng),添加了一只阿爾法12寸低音,它可以有效增加低音部分的下潛力度,讓音樂在低頻部分的表現(xiàn)更具有力量感。
阿爾法12寸低音安裝在尾箱
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使用電腦做調(diào)音處理
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出色的音響品質(zhì),離不開穩(wěn)定的功率供給,因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng)添加了兩臺功放,這就有效解決了原車音響系統(tǒng)功率供給不足的問題,讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色。為了保證整體的美觀性,改裝技師還為功放和超低音單元,添加了燈光效果。
【改裝效果點評】此次的音響升級配置非常全面,而且改裝技師對音響器材安裝位置處理的也非常的好,這不僅讓音響系統(tǒng)的發(fā)揮更加的出色,同時也讓車主在使用的時候更加的簡單方便,由此可見改裝技師的工藝水平十分高超。
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