本田艾力紳汽車音響改裝+大能全車隔音降噪 [武漢音樂之聲]

音樂之聲影音

聆聽音樂，樂在其感，醉在其靈。就如聽一首安靜的音樂，可以讓心靈沉浸在如月光般的流水中，可以去掉許許多多的無奈和煩躁，來還心靈一片寧靜。當(dāng)然，如果你想讓音樂變得更有內(nèi)涵、更有味道的話，那么升級(jí)汽車音響是很有必要的！

本田艾力紳無論是從時(shí)尚、犀利的外觀上，還是從富有設(shè)計(jì)感的內(nèi)飾、配置上，都能滿足眾多車主的需求?？上г囈繇懧犉饋砗推胀ㄜ嚊]有什么區(qū)別。由于本田艾力紳原車的車門基本沒有采取隔音制振的措施，外界的噪音能輕易傳入車廂內(nèi)，再加上原車的喇叭的聲音差強(qiáng)人意。整車的音響效果可以用“漿糊”來形容，毫無層次感可言。為了能夠提高車內(nèi)舒適感提升音響的品質(zhì)車主剛提車不到一個(gè)月就特意驅(qū)車來到武漢音樂之聲對(duì)愛車做音響升級(jí)工作。

本田艾力紳汽車音響改裝配置：

原車主機(jī)：

前門喇叭:德國艾索特RE165.2參考級(jí)兩分頻

后門喇叭：德國艾索特MD165兩分頻

解碼：德國艾索特R6音頻解碼器

功放：德國艾索特P4四路功放一臺(tái)

全車大能紅金剛隔音降噪/四門/底盤/后備箱/前后翼子板/引擎蓋/后備箱蓋板/

施工店家：武漢音樂之聲汽車音響改裝店

在經(jīng)過一番試聽過后，車主決定選擇德國艾索特音響進(jìn)行改裝，覺得音樂釋放較好，聲音的爆發(fā)性較強(qiáng)，具體改裝配置單如上。

四門隔音施工

音響升級(jí)改裝，首要就是對(duì)四門進(jìn)行隔音處理，并且起到很好的密封作用。門板內(nèi)外大能紅金剛雙層隔音后，降低風(fēng)噪，減少門板共振和風(fēng)噪對(duì)音質(zhì)的干擾，更是為門板中低音位喇叭提供好出聲環(huán)境。這樣能把車門打造成喇叭的理想箱體，起到事半功倍的效果。

德國艾索特高音喇叭安裝效果展示

前聲場高音安裝在原車位，盡量遵循原車的風(fēng)格不做大的改動(dòng)，這也是客戶所要求的。

門板雙層大能紅金剛隔音后，打造了一個(gè)密閉“箱體”，讓德國艾索特中低音喇叭有更好的發(fā)聲效果。

艾索特RE165.2中低音喇叭裝于門板原位

德國艾索特RE165.2兩分頻有著清晰通透，全能優(yōu)化的聲線，小巧精致而符合車用，安裝簡單而又不損失它的性能表現(xiàn)。將其用來替換前聲場，有助于打下良好的音質(zhì)基礎(chǔ)。

隔音完成后，將汽車的后聲場喇叭替換成了德國艾索特MD165兩分頻喇叭。在音色上有十分細(xì)膩的感覺，在聆聽時(shí)可以發(fā)現(xiàn)其中高頻細(xì)節(jié)豐富，同時(shí)聽感清爽明亮。

德國艾索特MD165喇叭安裝特寫

這款喇叭聲音細(xì)節(jié)表現(xiàn)好，音平衡流暢，高頻細(xì)膩，泛音豐富，音色清晰不刺耳。同出德國艾索特名門，聲音靈敏度高，雖然是做綠葉，其超高的性價(jià)比一直受到很多車主的青睞~~

拆開本田艾力紳底盤，空空如也，沒有任何隔音措施~

底盤的隔音比較麻煩，為了盡可能的鋪滿底盤，我們需要移除底盤上的所有東西（座椅等）我們可以看到已經(jīng)只剩底盤鈑金了。所以你必須找一家專業(yè)店來為你進(jìn)行施工，無論是手工工藝還是施工細(xì)節(jié)，這都是汽車隔音的基本要求。

首先貼上一層大能紅金剛加固底盤鈑金厚度，降低汽車在行駛中引起的摩擦共振。

底盤的隔音主要是抑制了輪胎與路面摩擦所產(chǎn)生的路燥，而且在過顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺車體更加扎實(shí)，沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱。

尾箱和輪轂的隔音同樣很重要

使用大能紅金剛止震隔音；加上溫莎的密封、吸音能非常有效的減少胎噪傳入駕駛室。

然后在大能紅金剛上鋪貼一層大能低頻王達(dá)到吸收中高頻的作用。

底盤和后備箱隔音施工效果展示

艾力紳的后備箱和地板整個(gè)通面面積比較大，用大能隔音材料通過減震+吸音的施工方案，提升原車鈑金強(qiáng)度，降低共振，吸收噪音，阻隔熱能傳遞，降低能耗。

翼子板隔音處理，改裝師采用大能紅金剛+大能超級(jí)溫莎吸音棉進(jìn)行施工

輪胎和路面及碎石和鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜聲通過前后輪弧和翼子板傳入，所以這部分做隔音對(duì)防胎噪和路噪也是十分關(guān)鍵的。

引擎蓋隔音處理

第一層在引擎蓋上貼滿大能紅金剛止震，第二層鋪上大能超級(jí)溫莎吸音棉。

引擎蓋的隔音主要是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，隔音之后減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音向車內(nèi)的傳遞。然而其實(shí)引擎蓋的隔音更多的是在隔離發(fā)動(dòng)機(jī)傳給引擎蓋的熱量。引擎蓋每天承受著發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的烘烤，在隔音后能兼任著保護(hù)機(jī)蓋油漆的重任，很好的降低了發(fā)動(dòng)機(jī)高溫對(duì)前擎蓋油漆的傷害。

德國艾索特四路功放和R6音頻處理器安裝效果展示

正所謂好馬配好鞍，出色的喇叭沒有專業(yè)功放的推動(dòng)，那將會(huì)是一種奢侈的浪費(fèi)。因此音樂之聲改裝師還為這套音響系統(tǒng)加入了一臺(tái)由高品質(zhì)元器件組成，能將信號(hào)的損失降到更低的德國艾索特P4功放，讓每個(gè)喇叭單元都有源源不斷的功率支持。最后，再加入一只德國艾索特R6音頻處理器對(duì)主機(jī)輸出的音頻信號(hào)進(jìn)行處理和優(yōu)化，從源頭保證音響的品質(zhì)。

此次本田艾力紳全車隔音以及汽車音響升級(jí)完畢~從外觀上來看沒有絲毫改動(dòng)過的痕跡，經(jīng)過汽車音響和全車隔音升級(jí)之后，音響和隔音效果的提升立竿見影，給人更好的聽覺體驗(yàn)，車主對(duì)此甚是滿意。聲音的播放平穩(wěn)順暢，清晰入耳。十分出色的聲場包圍，整車無音樂死角，不僅駕駛者，隨乘人也都能享受到最佳的音樂呈現(xiàn)。

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武漢音樂之聲汽車音響

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