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【車型原車噪音分析】北京吉普BJ40L的設(shè)計(jì)風(fēng)格較為粗獷,具有濃厚的荷爾蒙氣息,這與越野愛好者的審美需求高度相符。但也正是因?yàn)樵O(shè)計(jì)的原因,導(dǎo)致汽車在行駛的時(shí)候,會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲,為降低汽車的噪聲,車主來到咸陽軒轅汽車隔音店,對(duì)汽車做了全面的隔音處理。
改裝車型—北京吉普BJ40L
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2018-9-22 13:05 上傳
【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】經(jīng)過道路實(shí)測(cè)改裝技師發(fā)現(xiàn),北京吉普BJ40L即便是在低速狀態(tài)下行駛,車廂內(nèi)的噪聲也始終非常的大,完全超出了用戶的可接受范圍。因此改裝技師針對(duì)性的對(duì)汽車的相應(yīng)部位做了隔音處理。
系統(tǒng)配置:
隔音品牌:大白鯊
隔音部位:四門、底盤、尾箱、輪轂
原車門板內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)較多,且未作任何有效隔音處理。改裝技師使用大白鯊隔音材料,對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理,有效降低了門板自身的共振噪聲,以及外界傳入的風(fēng)噪,這也為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。
使用大白鯊對(duì)門板做雙層隔音,降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲
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2018-9-22 13:05 上傳
底盤和尾箱是低頻共振的主要產(chǎn)生部位,改裝技師先使用大白鯊隔音減震膠,對(duì)底盤和尾箱做了第一層的止振處理,降低底盤和尾箱的低頻共振噪聲;然后使用大白鯊吸音棉,對(duì)底盤和尾箱做了第二層的密封處理,雙層的隔音處理,既降低了底盤和尾箱的低頻共振噪聲,同時(shí)也增強(qiáng)了鈑金的剛性。
原車尾箱、底盤未作有效隔音處理
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2018-9-22 13:05 上傳
底盤拆開的模樣
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2018-9-22 13:05 上傳
使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用
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2018-9-22 13:06 上傳
使用大白鯊吸音棉對(duì)底盤做第二層密封處理
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2018-9-22 13:06 上傳
底盤的第二層密封處理
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2018-9-22 13:06 上傳
汽車行駛時(shí)也會(huì)產(chǎn)生較大的胎噪和路噪,而這類噪聲主要通過輪轂傳入到車廂內(nèi)部,因此改裝技師使用大白鯊隔音減震膠,對(duì)汽車的輪轂做了隔音處理,有效阻止了胎噪的傳入。
輪轂做第一層止振處理
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2018-9-22 13:06 上傳
輪轂的隔音處理
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2018-9-22 13:06 上傳
【隔音效果點(diǎn)評(píng)】隔音處理完成后再次做道路測(cè)試,在低速行駛的時(shí)候,車廂內(nèi)的噪聲非常的微弱。即便是告訴行駛,車廂內(nèi)的噪聲也完全在可接受范圍以內(nèi),車主對(duì)升級(jí)后的隔音效果非常滿意。
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