日產(chǎn)奇駿是日產(chǎn)旗下的一款小型SUV,在設計上,日產(chǎn)奇駿大量借鑒了老大哥日產(chǎn)途樂的設計風格,它的線條硬朗、車身方正,讓人感覺極富力量感。而且奇駿還配備了智能全模式四驅系統(tǒng)和豐富的配置,以滿足車主不同情況下的用車需求,并為車主帶來理想的用車體驗。
改裝車型—日產(chǎn)奇駿
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2018-9-22 12:44 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)奇駿原車使用的聲場喇叭做工粗糙、用料簡單,而且原車喇叭的工作環(huán)境也不是特別理想。導致汽車播放出來的音樂效果非常的差,根本無法將音樂的質感給表現(xiàn)出來。為提升音響品質,車主來到清遠道聲汽車音響店,對汽車做了音響的升級工作。
系統(tǒng)配置:
主機:歌航DSD A3 云主機
前聲場喇叭:德國喜力士 L62C 20周年紀念版喇叭
隔音:前兩門大麥雙層環(huán)保隔音
在音源端,改裝技師為汽車音響系統(tǒng),添加了一臺歌航DSD A3 云主機,它內(nèi)置了HIFI 音樂平臺,讓車主可以輕松聽到自己喜歡的音樂味道;另外歌航DSD A3 云主機還擁有15段EQ調(diào)節(jié)功能,簡單方便,可以讓車主根據(jù)自己的聽音喜好,調(diào)出自己想要的音樂味道。
拆開汽車門板飾蓋,只有一層簡單的塑料薄膜
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使用大麥雙層環(huán)保對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
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門板的第二層隔音處理,起到密封的作用
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德國喜力士 L62C 20周年紀念版喇叭中低音喇叭安裝在汽車原位
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喇叭的用料充足,做工精細
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拆開汽車門板飾蓋,只有一層簡單的塑料薄膜,很難起到良好的隔音效果。改裝技師在將原車劣質隔音材料清除以后,使用大麥環(huán)保隔音材料,對汽車的門板做了雙層的隔音處理,減少了風噪傳入和門板自身共振噪聲。為聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好工作環(huán)境。
高音單元安裝在汽車儀表臺上
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歌航DSD A3 云主機
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歌航DSD A3 云主機高音單元做工精致
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根據(jù)車主的聽音喜好,改裝技師將汽車的前聲場喇叭,替換成了德國喜力士 L62C 20周年紀念版喇叭,它的中低音單元使用了碳纖復合高分子濾音纖膜合成的音盆,可以提升喇叭振幅彈性,濾化音波,讓音樂清脆有力而富有彈性。高音單元使用了航鈦復合振膜,可以讓音樂高頻部分高亢亮麗、甜美細膩。
【改裝效果點評】看似只是簡單的音響升級,但改裝技師卻對音源質量、喇叭的工作環(huán)境以及喇叭的品質,都做了相應的升級和完善,從而讓音響系統(tǒng)的發(fā)揮更加的完美出色,為車主帶來了理想的聽音體驗。
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