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[影音導(dǎo)航] 還原現(xiàn)場(chǎng) 途觀汽車音響改裝意大利STEG史太格ME650C—廣西百...

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發(fā)表于 2018-9-21 20:56:27 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

途觀是上海大眾推出的一款SUV車型,在設(shè)計(jì)上大眾途觀采用了大眾家族全新的設(shè)計(jì)理念,汽車大燈還采用了“淚眼”設(shè)計(jì),讓整車看起來(lái)時(shí)尚、動(dòng)感。汽車內(nèi)飾的做工扎實(shí),而且選擇了高檔、環(huán)保的材料,將大眾品牌的質(zhì)感完全體現(xiàn)了出來(lái)。因此大眾途觀一經(jīng)推出,就受到了消費(fèi)者的追捧。


改裝車型—途觀


【原車音響系統(tǒng)分析】途觀的原車使用的聲場(chǎng)喇叭做工和用料都很一般,而且原車音響系統(tǒng)的配置也不是特別完善,導(dǎo)致汽車播放出來(lái)的音樂效果非常粗糙,難以滿足車主的聽音需求。因此車主來(lái)到廣西百色一家汽車音響改裝店,對(duì)汽車做了音響的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置:
低音:愛威V7M小鋼炮
前聲場(chǎng)喇叭:意大利STEG史太格ME650C
后聲場(chǎng)喇叭:意大利STEG史太格MT650C
音頻處理器:愛威DSP4.1
大麥隔音

原車主機(jī)解析力不高,很容易造成音頻信號(hào)在細(xì)節(jié)方面的缺失,因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng),添加了一臺(tái)愛威DSP4.1音頻處理器,它既可以過(guò)濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失,以使得音源更加的干凈;同時(shí)還可以充當(dāng)功放,為聲場(chǎng)喇叭提供充足的功率供給。


意大利STEG史太格ME650C中低音喇叭安裝在汽車原位


使用大麥隔音對(duì)門板做雙層隔音處理,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境


喇叭的用料充足,做工精細(xì)


意大利STEG史太格MT650C安裝在后門板


在使用大麥隔音材料,對(duì)汽車的門板做了隔音處理之后,改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了意大利STEG史太格ME650C套裝喇叭,它的中低音單元使用了松壓紙質(zhì)音盆,這類音盆的靈敏性高、彈性好,用來(lái)聽人聲類歌曲非常的合適;高音單元使用了絲質(zhì)振膜,讓音樂的高頻部分清晰亮麗,富有質(zhì)感。后聲場(chǎng)使用的意大利STEG史太格MT650C喇叭,也與前聲場(chǎng)喇叭很好的融合在一起,保證了前后聲場(chǎng)音樂味道的統(tǒng)一性。


愛威DSP4.1


愛威V7M小鋼炮安裝在座椅底下


車主對(duì)低音部分有較高的要求,因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng),添加了一只愛威V7M小鋼炮超低音單元,它可以增加低音部分的下潛力度,讓音樂在低頻部分的表現(xiàn)更具有張力。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】經(jīng)過(guò)升級(jí)和完善以后的汽車音響系統(tǒng),在穩(wěn)定性、保真效果、層次感等諸多方面,有了很大程度的提升,將音樂的質(zhì)感提升到了一個(gè)新的高度,完全超出了車主的預(yù)期。

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