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[影音導(dǎo)航] 【湛江市廉江車改坊】雷克薩斯ES250升級(jí)伊頓RSE160三分頻 ...

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發(fā)表于 2018-9-20 17:47:45 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
雷克薩斯ES250車主對(duì)原車音響效果很不滿意,為此特地到廉江車改坊尋求改裝方案,希望能夠改善車內(nèi)音響效果,由于原車的功放驅(qū)動(dòng)全車?yán)龋犉饋硪魳氛w聲場(chǎng)偏低,聲音層次朦朧,動(dòng)態(tài)差,更沒有感情色彩。經(jīng)過溝通,最終敲定了升級(jí)方案。

系統(tǒng)配置:

前聲場(chǎng):
伊頓RSE160三分頻
前聲場(chǎng)
功放:
ARC4100SE簽名版四路功放
ARC2150SE簽名版兩路功放
低音:
美國(guó)捷力12寸低音12W6
低音功放:
ARC KS1200.1單路功放
DSP處理器:ARC PS8



汽車音響的升級(jí)要先從音源的優(yōu)化開始,前聲場(chǎng)使用的是德國(guó)伊頓RSE160三分頻套裝喇叭,它能夠讓各個(gè)頻段的展現(xiàn)更加豐富、音樂的細(xì)膩度更佳,尤其是德國(guó)伊頓RSE 80中頻單元的添加,更是可以讓中頻的人聲部分音色更加飽滿,情感表達(dá)更加完善。


喇叭的出色發(fā)揮,離不開穩(wěn)定的功率供給,因此為汽車增添了兩臺(tái)ARC簽名版功放,美國(guó)ARC功放無論是外型設(shè)計(jì)、物料選用還是內(nèi)部電路研發(fā)都堪稱經(jīng)典,聲音的還原度也尤為突出,絕對(duì)是音響改裝理想產(chǎn)品之選,它所流露出的自然流暢的聲音一定會(huì)打動(dòng)您,好音樂只為你而綻放。

后備箱低音炮用的是大名鼎鼎的美國(guó)捷力12寸低音W6+美國(guó)ARC KS1200.1的組合
,捷力w6低音聲音幼細(xì),層次感強(qiáng),彈性包圍感,強(qiáng)勁、緊湊、流暢,JL Audio不愧為世界超低音之王!

安裝之后最重要的就是調(diào)音了,三分安裝七分調(diào)試!而調(diào)音的利器則屬DSP啦,這里選用的是美國(guó)ARC音頻處理器PS8。PS8被稱為史上最強(qiáng)的DSP音頻處理器,擁有獨(dú)特的雙核DSP處理,CPU四級(jí)發(fā)燒級(jí)開關(guān)電源供應(yīng),其最大的數(shù)字信號(hào)處理可以達(dá)32位,192kHz的取樣頻率更可以接收多聲道的DSD的數(shù)字SACD信號(hào)輸入。高精度的設(shè)計(jì)讓這臺(tái)DSP處理器的信噪比非常高,模擬信號(hào)輸入高達(dá)96.5dBA,而數(shù)字信號(hào)輸入時(shí)信噪比更是高達(dá)107.4dBA,優(yōu)秀的音質(zhì)重現(xiàn)效果讓這臺(tái)雷克薩斯ES250脫胎換骨般,車主聽到聲音后表示不愿意下車了 ^-^


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