很多人當(dāng)初買普拉多都是被它威武霸氣的外表所迷惑,但是真正開過它的人都是知道的,普拉多很肉。很多人說覺得肉,就不要買2700的排量了,普拉多還有3500和4000的排量??墒莾r(jià)格上要差10-20萬。如果可以花個(gè)兩三萬就可以解決普拉多2700的動(dòng)力,差不多達(dá)到3.5的效果就好了。
在你還在猶豫之際,很多人已經(jīng)選擇的改裝動(dòng)力。普拉多2700的動(dòng)力升級(jí)有很多年的歷史了,大家也都選擇了各式各樣的方法。隨著認(rèn)知越多,主要是一些汽車自媒體人在網(wǎng)上大量的評(píng)價(jià),很多車友對(duì)于機(jī)械增壓是比較認(rèn)可的。 裝用在汽車上的增壓器,起初都是機(jī)械增壓,在剛發(fā)明時(shí)被稱超級(jí)增壓器(Supercharge),后來渦輪增壓發(fā)明之后為了區(qū)別兩者,起初渦輪增壓器被稱為Turbo Supercharger,機(jī)械增壓則被稱為 Mechanical Supercharger。久而久之,兩者就分別被簡(jiǎn)化為Turbocharger與Supercharger了!
因?yàn)闄C(jī)械增壓的作動(dòng)原理,使其在低轉(zhuǎn)速下便可獲得增壓。增壓的動(dòng)力輸出也與曲軸轉(zhuǎn)速成一定的比例,即機(jī)械增壓引擎的動(dòng)力輸出隨著轉(zhuǎn)速的提高,也隨之增強(qiáng)。因此機(jī)械增壓引擎的出力表現(xiàn)與自然氣極為相似,卻能擁有較大的馬力與扭力。
10月一年一度的阿拉善英雄會(huì)即將開幕,如果你想去阿拉善,又對(duì)普拉多2700的動(dòng)力有顧慮,安裝JSIM機(jī)械增壓迫在眉睫。
我們JSIM的機(jī)械增壓套件,從研發(fā)至今已經(jīng)有8年的歷史,可以從根本上解決普拉多動(dòng)力的難題,所有套裝包括增壓器本體、外掛ECU、連接支架、張緊輪、皮帶、油壺、油濾、散熱器、中冷器以及安裝用的配件、壓片、螺絲釘?shù)鹊取SIM研發(fā)的增壓器只為讓豐田普拉多2700的動(dòng)力更加牛。
2016年面向全國(guó)改裝這款車,半年的時(shí)間,就走遍了全國(guó)。
2017年根據(jù)地區(qū)來提高知名度,在廣東、四川、貴州,我們與車隊(duì)合作過,團(tuán)購(gòu)來安裝。
2018年我們?cè)谖鞑?、?nèi)蒙古、新疆,很多改裝家不能提供上門服務(wù)的,我們也來了,我們同樣用統(tǒng)一的價(jià)格, 沒有單獨(dú)增加任何費(fèi)用。 不滿足普拉多2700的原有動(dòng)力,關(guān)注微信公眾號(hào):匠神動(dòng)力 2.7變身4.0
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