寶駿510、汽車私房改裝、移動藝術生活！|前沿車改|

哆來樂汽車音響

寶駿510車身帥氣，顏值高，安全氣囊和真皮座椅，軟包材質特別多，中控大屏很有氣質，然后就是第一點是性價比，作為代步車它的價格真的是很舒心，第二點就是外觀時尚。大氣很符合年輕人的審美觀，車主要求品位自然就不一般，經過第一次簡易音響隔音改裝后，已經滿足不了現(xiàn)在的聽覺體驗，在結合性價比的同時又要比第一次改裝后更加明顯的聲音效果，當然這對我們而言不在話下，只要客戶有需求我們就能一如既往的滿足所有客戶要求，幫車主進行私房改裝、品位生活藝術！





前聲場：意大利尼諾帕克N3.3三分頻喇叭套裝
（內含：中低音喇叭*2 中音喇叭*2 高音喇叭*2 分音器*2）
后聲場：巴特萊力度HJ62同軸喇叭對裝
（內含：同軸喇叭*2）
功放：巴特萊力度HJ-490四路功放一臺
（內含：功放*1 ）
超低音：美國K牌 10寸低音
倒模工藝：A柱倒模、后備箱低音倒模



N3.3高、中音定位倒模A柱上，市面上的大部分車型進行三分頻喇叭安裝都必須進行倒模安裝，因為原車只有高音位置，而且現(xiàn)在的倒模工藝也越來越美觀，接受程度高，選擇三分頻的人也是越來越多。



意大利尼諾帕克的 “人聲”代表作：N3系列，中低音喇叭使用低能耗鍍金接線端子、緊密鋁鑄盆架、天然紙基纖維振膜?？芍^面面俱到，絕對頂級揚聲器水平！



分頻器主要作用與防止功放直接放大喇叭功率導致喇叭短路燒掉，分頻器起到保護喇叭，分配功率，使得音質效果更均勻~！



同軸喇叭，中低音和高音合體的一個產品，很高性價比的一款喇叭，主要安裝于后們，所謂的后聲場，空間的節(jié)省、價格的優(yōu)勢，補充后聲場的缺失部分。



HJ-490四路功放，這臺擁有100W的大功率功放，非常適合入門級玩家，性價比高，聲音效果也不錯。



應車主要求，不想背著低音炮的原裝箱體，太暫地方，我們專業(yè)技師給出倒模備胎低音的方式，倒模制作中。



此款備胎低音完全由我們親手定制于車主，忠于我們的改裝理念：汽車私房改裝、移動生活藝術家！



高、中音倒模于A柱之上，私房定制聲場、模型、讓車主完美感受我們?yōu)樗ㄖ频乃囆g品！



經過兩天的努力，我們終于把這臺寶駿510所需要的改裝項目完成，最后經過我們專業(yè)的調音師進行最后的調試、調音環(huán)節(jié)，就能完美交車了，本次案例也到此結束！







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