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日產(chǎn)軒逸是日產(chǎn)旗下的一款全新戰(zhàn)略級車型,在外觀的設(shè)計(jì)上軒逸采用了S動(dòng)態(tài)曲線設(shè)計(jì),讓整車顯得飄逸、靈動(dòng),富有時(shí)尚氣息。汽車的軸距也高達(dá)2700mm,這不僅讓整車看起來更加的修長,同時(shí)也為用戶提供了寬敞的乘坐空間。另外日產(chǎn)軒逸還搭載了許多領(lǐng)先的技術(shù),讓整車的舒適性更為出色。
改裝車型—日產(chǎn)軒逸
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2018-9-18 21:19 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)軒逸的原車僅用了4個(gè)聲場喇叭,而且原車?yán)鹊淖龉ず陀昧弦卜浅5拇植?,?dǎo)致原車播放出來的音樂效果非常的差,根本無法滿足車主日常的聽音需求,為了提升音響的品質(zhì),車主來到太原朗聲汽車音響店,對汽車做了音響的升級工作。
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)
前聲場喇叭:丹麥丹拿232
后聲場喇叭:意大利史泰格SQ650
隔音:俄羅斯STP舒適銀衛(wèi)盾
隔音施工部位:四門
原車門板隔音措施較為欠缺,風(fēng)噪很容易通過門板傳入進(jìn)來,對音響品質(zhì)產(chǎn)生干擾。因此改裝技師使用俄羅斯STP舒適銀衛(wèi)盾,對汽車的門板和飾蓋做了隔音處理,這就像是為聲場喇叭制作了一個(gè)密封的箱體,有效減少了風(fēng)噪對音響品質(zhì)的干擾。
使用的音響器材亮相
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2018-9-18 21:19 上傳
拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺
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2018-9-18 21:19 上傳
汽車的前聲場喇叭使用的是丹麥丹拿232套裝喇叭,它所播放出來的音樂真實(shí)飽滿、穩(wěn)定性好。經(jīng)過聲場定位以后,改裝技師特意材料倒模安裝工藝,將高音單元安裝在了汽車的A柱,這既可以減少共振對喇叭的影響,同時(shí)也可以將音樂做到中央,讓車主處于合適聽音位置。
使用俄羅斯STP舒適銀衛(wèi)盾對門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境
4,使用俄羅斯STP舒適銀衛(wèi)盾對門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境.jpg.jpg (108.92 KB, 下載次數(shù): 46)
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2018-9-18 21:19 上傳
門板飾蓋也做了隔音處理
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2018-9-18 21:19 上傳
丹麥丹拿232中低音喇叭安裝在汽車原位
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2018-9-18 21:19 上傳
喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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2018-9-18 21:20 上傳
高音單元安裝在A柱
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2018-9-18 21:20 上傳
后聲場使用的意大利史泰格SQ650同軸喇叭,則具有良好的瞬態(tài)反應(yīng)與節(jié)奏感,這也能夠與前聲場喇叭形成優(yōu)勢互補(bǔ),讓音樂的表現(xiàn)形式更加的豐富。而且將其安裝在原位,不會(huì)對原有線路做任何改動(dòng)。
意大利史泰格SQ650安裝在后門板
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2018-9-18 21:20 上傳
施工細(xì)膩到位
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2018-9-18 21:20 上傳
【改裝效果點(diǎn)評】升級完成后從細(xì)節(jié)來看,改裝技師手法細(xì)膩到位,沒有任何的粗糙感,而從整體效果來看,改裝技師對音響器材安裝位置處理的又非常得當(dāng),從而讓喇叭充分發(fā)揮出了其應(yīng)有的品質(zhì)。
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