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三菱翼神— —有著近似完美的高性能街車史,性能強(qiáng)大、改裝潛力無窮。這款時(shí)尚、年輕和新穎的運(yùn)動(dòng)型轎車有著鯊魚鼻式的霸氣前臉,這只猛獸憑借著出色的外觀和極富動(dòng)感的理念,成為不少車主的操控首選。
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當(dāng)這輛猛獸來到神田時(shí),乍一看,還以為是曾經(jīng)的公路戰(zhàn)神EVO。原來車主也是一位改裝車的發(fā)燒友,在提車后根據(jù)對EVO的喜好進(jìn)行了加裝。雖然改裝后三夌出色的動(dòng)力性能和操控性受到車主的青睞,但原車音響效果并不如外觀那么出色,播放音樂時(shí)沉悶無力、干癟沒有層次感。為了再進(jìn)一步提升愛車的音魂之美,車主驅(qū)車來到了神田。
由于車主是初次改裝車內(nèi)音響,希望能在小改裝下體驗(yàn)音樂的魅力,經(jīng)過商榷下定了這一套入門級(jí)音響套裝:
前聲場喇叭:德國樂斯登MX-165
后聲場喇叭:德國樂斯登MXC-165EVO
低音:德國愛威櫈底低音
隔音材料:俄羅斯STP空軍專用隔音
線材:高品質(zhì)無氧銅專業(yè)輔線
先鋒頭機(jī) DHE-X285
改裝家族大合照
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霸氣的尾翼充滿著個(gè)性感,無不宣誓著自我的潮流性格。
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原車門板拆裝下來空空如也,車主在提升動(dòng)力時(shí)并未做隔音處理,想必這噪聲也避免不了的。
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翼神的后門并沒有喇叭而是位于后座的儀表臺(tái)上
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門板里外兩層施工隔音,材料依據(jù)選用飽受好評的俄羅斯STP軍用隔音
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根據(jù)每個(gè)喇叭尺寸定做好專用木圈后現(xiàn)正布線中。。。
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前后聲場均采用的是來自德國的樂斯登喇叭。德國樂斯登一直有著極高的品牌美譽(yù)度,它不但獲得了歐洲著名汽車音響雜志和改裝專家的認(rèn)可,還在如一些重要的汽車改裝車展如ESSEN SHOW上亮相,并在國際極的汽車音響賽事中屢獲冠軍獎(jiǎng)座。樂斯登喇叭一直都以聲音精準(zhǔn)與自如控制,以及優(yōu)異的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)為其最大的特色。這也是眾多車主青睞它的原因。
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后座喇叭原位無損安裝復(fù)位后整體效果圖
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有人說低音是聲音的基本框架,中音是聲音的血肉,高音是聲音的細(xì)節(jié)反映,從這句話中足可窺見低音的重要性。這次給翼神選擇的是來自德國的愛威,一款具有超強(qiáng)魅力的低音炮
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原車頭機(jī)的音質(zhì)已經(jīng)滿足不了車主所求了,在當(dāng)天改裝音響時(shí)果斷把原產(chǎn)的淘汰掉,選擇早已聲名顯赫的老牌日本先鋒。先鋒X285OU1這款精品不但外形時(shí)尚,而且在使用的時(shí)候能夠進(jìn)行不同音量的靈活調(diào)節(jié),音質(zhì)也不會(huì)失真效果極佳,極大的滿足了消費(fèi)者在不同情況下的需求。
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此次的音響改裝及更換頭機(jī)在進(jìn)行最后一步專業(yè)電腦調(diào)音后已完美交卷。
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時(shí)尚、潮流、動(dòng)力酷炫的三夌翼神在小小的改裝下就能讓車主享受在感的音樂奏章里。對于初次改裝車的朋友也可以選擇這套入門的搭配,無須過多的修飾,就能讓您在如此快節(jié)奏、壓力感的生活當(dāng)中找到自己心靈放松、寧靜的那一刻。
香港神田汽車音響改裝(香港總店)
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