中山東升隔音改裝，本田雅閣做歐洲CTK全車隔音—容桂尚韻

尚韻汽車音響

雅閣車主是一個年輕人，他為了改裝一套好音響，去過8間音響店了解過音響，他是順德人，了解過多家知名品牌產(chǎn)品，用心圍繞自己愛車隔音更好，跑了七八家店了解咨詢、試聽音質(zhì)，還是沒有打動到他。
也在我們尚韻店重復(fù)來來回回5次，林老板非常用心和他談音響的改裝案例過程，在第5次最終定下尚韻店改裝；同時決定做全車歐洲CTK 隔音，以下是關(guān)于雅閣全車隔音的過程。


四門隔音：
首先將四門飾件拆卸，我們看到門板結(jié)構(gòu)沒做什么隔音處理，原車隔音效果可想而知。接著師傅仔細地把車門板內(nèi)外都擦洗干凈、潔亮如新，這樣才能讓隔音材料貼的穩(wěn)實。



第一層隔音：把車門鋼板內(nèi)側(cè)貼上一層隔音材料，可以起到制震的效果,同時阻隔外界噪音傳入。


第二層隔音：除了在車門鋼板內(nèi)側(cè)貼一層隔音材料外,還需在車門鋼板外側(cè)貼一層，雙重阻隔，可以使噪音大大降低 。


車底板隔音：
首先，將前排坐椅和裝飾件拆卸下來，從坐椅位開始一直延伸至表板臺的位置，我們先做一層隔音材料；然后我們再貼上一層高密度吸音白綿，這樣不僅能更好的消除多余的噪音，還具有良好的隔熱性能，使車廂的整體安靜環(huán)境得到很好的提升。




后尾箱隔音：
后尾箱的隔音其實還是很有必要的，汽車行駛過程中路面沙土摩擦帶來的噪音和排氣管的轟鳴聲，都可以很有效的減少。它的隔音施工跟車底板一樣，都貼上隔音材料，在鋪上一層棉。


后尾箱蓋的隔音，貼上一層隔音材料，有效抑制后箱蓋振動產(chǎn)生的噪音。


后翼子板隔音：
翼子板隔音對后車輪胎噪的減弱非常有用，會讓車主有意想不到的驚喜。


前輪弧隔音：
前輪弧隔音很好地降低車前輪胎的胎噪，施工時先將前輪胎拆卸之后，再把輪罩襯板拿出來；同時還要將輪弧與輪罩襯板清洗干凈，再在前輪弧貼上隔音棉、輪罩襯板上貼上隔音材料。




引擎蓋隔音：
它最主要是吸收引擎運轉(zhuǎn)時的噪音，并且還有隔熱功能，能有效保護引擎蓋原廠烤漆，避免長時間高溫使得烤漆變色甚至脫落。引擎蓋的隔音，是按照引擎蓋的凹陷部位帖上隔音材料；接著再貼上一整塊引擎蓋專用的隔音材料。


改裝點評：
在隔音方面，CTK 品牌的隔音效果出乎車主意料，風(fēng)噪、胎噪、路噪與發(fā)動機的噪音都大大降低了。
車主幾經(jīng)周折、左右對比，確定容桂尚韻價格合理，技術(shù)過硬，對本次的隔音與音響升級改裝甚是滿意，對容桂尚韻音響大贊有加。

容桂尚韻汽車音響
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