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2018-9-13 12:15 上傳
Jeep大切諾基可以說是硬派SUV的代表車型之一,它完美的繼承了本家族的優(yōu)良傳統(tǒng)、最為極限的四驅(qū)能力,同時還兼?zhèn)渲己玫墓否{駛性能,無疑讓這位來自美國的大叔倍受歡迎。它的外觀依舊延續(xù)著美式的粗獷風(fēng)格,前臉霸氣并且充滿著力量感。隨著物質(zhì)生活逐漸豐富起來,人們對生活品質(zhì)的要求也在逐步提高,過去買車可能只是為了日常代步,但在科技飛速發(fā)展的今天,汽車已經(jīng)深深融入我們的生活。車主選擇硬漢的大切也是喜歡在忙碌的工作中抽空駕駛著它暢游在山水間享受大自然的原野。吉普的越野性能當(dāng)然不可挑剔,但在享受旅途風(fēng)景的時候卻不能聆聽優(yōu)美的音樂是大切唯一的不足。為了彌補這一缺憾,車主通過朋友的推薦來到了神田為大切升級變裝。
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2018-9-13 12:18 上傳
經(jīng)過搭配試聽之后,確定以下裝配配置:
主聲場喇叭:法國FOCAL K2Power
后聲場喇叭:德國喜力仕同軸喇叭
功放:日本笛神單聲道功放
低音:德國喜力仕超薄6寸
音頻處理器:德國麥?zhǔn)薖P82 DSP
線材:英國高品質(zhì)無氧銅400信號線
+輔助無氧銅線
德國喜力仕調(diào)音摯
隔音材料:俄羅斯STP空軍專用隔音
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確定改裝產(chǎn)品之后開始拆裝四門準(zhǔn)備做隔音(當(dāng)天改裝時吉普碰到了朋友GL8也在升級音響,只能讓大切委屈半身在外。在此也感謝各位車主們選擇神田,有你們的信任與認(rèn)可,我們當(dāng)竭誠做到最好!
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2018-9-13 12:18 上傳
車門是車內(nèi)噪音的主要來源之一,對此進(jìn)行了內(nèi)層隔音,選擇的隔音材料依舊是老搭檔來自俄羅斯的軍用隔音STP;減小門板的共振,幫助喇叭更好的發(fā)揮出靚音。(由于車主并不想讓門板變得更沉重,所以只是選擇了內(nèi)層施工隔音。當(dāng)然神田還是尊重車主們的意思,根據(jù)你們的需求來搭配)
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2018-9-13 12:18 上傳
拆下來的原廠喇叭是這個樣紙滴,雖說原廠大批量出來的喇叭音質(zhì)效果不咋滴,但相比較中端車型,大切的還是稍微給力些!
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2018-9-13 12:18 上傳
前聲場選用的是來自法國FOCAL的 K2 Power系列的165 KR2二分頻套裝喇叭。此款的音盆采用的是綸纖維,高音喇叭靈敏度非常高,低音強勁。這系列的喇叭廣受音響改裝車主們的熱愛,它演繹出來的聲音動態(tài)非常出色、飽滿!
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后聲場同軸喇叭安裝.
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兩邊高音小喇叭原位升級無損安裝復(fù)原??蓜e小看兩個小喇叭,它可決定著整個聲音氣場的高音調(diào)調(diào),因為重要的音場呈現(xiàn)出來時正副駕駛兩邊,所以在改裝音響時前聲場選用的都是套裝分體式喇叭!
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大切本身原廠出來時就自帶功放和低音,在保留原車設(shè)備的時加了德國麥?zhǔn)说腜P 82DSP。DSP音頻處理器是做主動分音必不可少的,不僅僅是嘈雜失真的聲音處理器,而且是提升音質(zhì)的最佳處理器。
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2018-9-13 12:19 上傳
原裝日本進(jìn)口的笛神功放,雖然體面容積小,但穩(wěn)定性好和爆發(fā)馬力超強。安放在副駕駛櫈底下即不占位置又美觀
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美國DD6寸超薄低音在師傅的擺放下,乖巧地在后尾廂爆發(fā)著它那十足的沖擊力,這款帶著力量與速度感的美國DD大受音樂人士的熱愛!
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JEEP大切在進(jìn)行最后一步電腦專業(yè)調(diào)音后已完成音響改裝?,F(xiàn)在的我們不管是日常生活的代步,還是出差旅游等的出行都離不開汽車。好的汽車性能能讓我們一路開著舒性,但旅途中的乏悶使我們離不開音樂的調(diào)劑。好音樂能讓我們心情暢快,心境也跟著音樂而動感起來,即使是硬漢的大切也想要尋找它那柔情的一面。相信在漫漫旅途中大切在發(fā)揮它的野性時也能讓車主享受那好聲音!
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