本田凌派轎車音響改裝芬朗ONE SUB超薄低聲、大能四門隔音

hz音響改裝

音樂(lè)是樸素的，它沒(méi)有華麗的外表，沒(méi)有艷麗的舞臺(tái)，它絡(luò)繹在街頭巷尾，它行走在世界各地，它就像一汪清泉，靜靜的流動(dòng)，樸素，善良，潤(rùn)澤每一個(gè)人的心田。華先生，一位樸素而簡(jiǎn)略的車友，它今日帶著它的愛(ài)駕本田凌派來(lái)到咱們車元素，還未坐下就遞給我一張內(nèi)存卡，他說(shuō)：‘你們有音樂(lè)嗎，無(wú)論是怎樣的音樂(lè)，只要是無(wú)損的都行，我都要’。每一輛車都是音樂(lè)的載體，不論它是豪車仍是一般車型，咱們施工前都要給他最好的維護(hù)，從車門到座椅再到地板，每一處咱們都會(huì)做到最詳盡的維護(hù)。很多人都不知道原車?yán)扰c改裝之后的喇叭差別有多大，我想這兩張圖片就能最出最直接的說(shuō)明晰，由于沒(méi)有哪個(gè)轎車生產(chǎn)廠家會(huì)在喇叭這種不簡(jiǎn)單看出車子好壞的地方去做多的投入，所以單單僅僅從做工上就能看出，原車?yán)仍谧龉ど咸貏e粗糙，有用的資料更是低價(jià)不勝，試問(wèn)這樣的做工與資料怎樣可能有好的聲響作用呢。芬朗，或許他不是最有名望的喇叭制造商，但我敢說(shuō)它是在態(tài)度上特別優(yōu)異的專業(yè)轎車音響制造商，從做工上很簡(jiǎn)單就可以看出，芬朗的喇叭做工細(xì)膩，不論是大觀仍是細(xì)節(jié)處理都做得很到位，在選材上或許不是最寶貴的，但一定是最好最實(shí)惠性價(jià)比最高的，所以他不論是在外觀上仍是音質(zhì)上都特別完美。

這是原車的門板，鋼板單薄且里邊空洞特別多基本上沒(méi)有隔音處理，這樣導(dǎo)致共振發(fā)生的噪音，還有路噪和風(fēng)躁等一些噪音都特別顯著。
貼隔音雖然是一個(gè)比較簡(jiǎn)略的技能，可是要貼好它需求有很強(qiáng)的耐性和仔細(xì)，想要貼好它就不能讓他發(fā)生氣泡，所以在貼的時(shí)分需求不斷的去用滾輪壓緊它，讓它沒(méi)有氣泡發(fā)生，這樣貼出來(lái)的隔音不只隔音作用好，使用壽命也會(huì)更長(zhǎng)，而耐性和仔細(xì)是咱們店里工程師最不短少的東西。

這款車的原車是沒(méi)有高音位的，所以需求使用倒模技能來(lái)調(diào)整它的方位，最終咱們把它裝置在三角位來(lái)舉高他的聲場(chǎng)，使它聲響出來(lái)的指向性好，聲場(chǎng)高，能引導(dǎo)出更好的舞臺(tái)作用。

中低聲喇叭的裝置，直接裝置在原車中低聲位，不會(huì)對(duì)原車形成一點(diǎn)點(diǎn)改動(dòng)。在裝置喇叭之前咱們會(huì)先做一個(gè)喇叭圈，這個(gè)喇叭圈有一個(gè)防共振和減少諧波的作用，并且它還能使喇叭和車門之間不發(fā)生縫隙，使車門這個(gè)箱體肯定密封，添加中低聲的質(zhì)量，還能起到一個(gè)防水的作用，增強(qiáng)喇叭使用壽命。

分音器，能把聲響分離讓不同的喇叭表現(xiàn)出來(lái)，充分發(fā)揮每個(gè)喇叭的作用，在這里我要說(shuō)的是線材的處理，這個(gè)是施工里最重要的部分，接頭的部位不能有一根銅絲外漏，然后用熱縮管包起來(lái)，安全得到完美保證。

好的工藝裝出來(lái)的東西不只有用，一起也很耐看；

芬朗ONE SUP的無(wú)損裝置，直接裝置在座椅底下與原車接頭對(duì)插，不只聲響作用完美，一起充分使用車內(nèi)剩余空間，無(wú)損裝置也不會(huì)對(duì)車子形成一點(diǎn)點(diǎn)改動(dòng)。