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引言:作為中高級轎車中的“運動選手”,銳志在同級車中的特殊性非常明顯,既有帥氣外形和實用空間,又能兼顧操控和動力。前置后驅的驅動方式和全車系V型6缸發(fā)動機的動力配置可與更高一級車相媲美,也可以說成是皇冠的簡單運動版本。銳志的內飾設計不張揚、不前衛(wèi),但屬于耐看的類型,材料做工很到位,給人一種高級感。
雖然很多人買車的初衷是用來代步,但對于年輕人來說,對速度與激情的原始欲望還是需要合理地滿足一下,單純用來載人載物,并不適合他們。銳志作為一款日本車,隔音效果讓人不敢恭維,廣受網(wǎng)友詬病的隔音用料問題讓人惋惜。20多萬的車,配置跟同等價格的車比差很多,沒DVD,沒倒車雷達,沒氙氣燈,沒一鍵式啟動,音響效果一般。在預算有限的情況下,能否將銳志打造成既能穩(wěn)定、舒適代步的同時,又能安靜享受駕乘“樂”趣的“全能選手”呢?
豐田銳志音響改裝方案一
配置清單:
前聲場:摩雷603三分頻
處理器:英國BAF
功放1:武士剛柔130.4
功放2:詩麗雅60.4
功放3:魔樂歌低音功放
系統(tǒng)點評:
在保留原車部分配置的情況下,將前聲場升級為摩雷603三分頻套裝喇叭,其擁有摩雷獨家的人聲還原系統(tǒng),在還原高品質人聲方面有非常好的效果,高音清澈、中音圓潤、低音響亮,各個音階自然過渡,音質扣人心弦。將高音和中音喇叭倒模裝在A柱,挺高聲場,增加聲場的深度和寬闊度,獲得有更好的聆聽感覺。另外添加一臺武士剛柔130.4功放,一臺詩麗雅60.4功放和一臺魔樂歌低音功放助推整個音響系統(tǒng),賦予喇叭充足的功率,讓喇叭發(fā)揮出應有的動態(tài)效果,每個細節(jié)都豐潤飽滿。通過英國BAF處理器調音處理,聲場定位更精準、聲音各個頻段過渡銜接更自然。
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豐田銳志音響改裝方案二
配置清單:
主機:阿爾派153主機
前聲場:摩雷三分頻
低音:來福低音
功放:武士剛柔功放 兩臺
系統(tǒng)點評:
音源部分升級一臺阿爾派153主機,確保對音頻信息的處理,提升音質。巧妙地安裝在中控臺位置,不僅便于操作,與內飾也十分融合,毫無突兀感。前聲場升級一套摩雷三分頻,它所播放出來的音樂細膩自然,層次感豐富,尤其是在播放人聲的時候更是能夠將歌者的聲音高度還原。將高音和中音單元通過倒模工藝安裝在A柱,經過精準的聲場定位,可以獲得最佳的聽音效果。一只來福低音彌補原車音響系統(tǒng)在低頻方面的不足,使得音樂下潛力度更深,聲音表現(xiàn)也更富有力量感。低音的安裝摒棄傳統(tǒng)的箱體安裝方式,根據(jù)車主的個人需求、尾箱結構以及低音的尺寸打造出更具個性化的尾箱造型。整套喇叭系統(tǒng)由兩臺武士剛柔功放推動,在大功率的支持下,完美展示傲人的風采。
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豐田銳志全車隔音改裝方案
配置清單:
隔音部位:四門、底盤、尾箱、引擎蓋
隔音材料:大能隔音
隔音點評:
大能隔音倡導舒適、健康、充滿樂趣的汽車生活方式,以其在汽車噪聲降低、熱量阻隔、震動控制及音質提升等領域的完美表現(xiàn)成為全球汽車隔音行業(yè)的領導者!
汽車隔音帶來的作用有:隔音、隔熱、強化車身和優(yōu)化音響效果四個方面。不同部位產生的噪聲類型各有不同,佛山勁力有針對性的對四門、底盤、尾箱、引擎蓋幾個產生噪音的明顯部位做了相應隔音處理,有效將各類噪聲降到最小,為車主營造一個安靜舒適的用車環(huán)境。
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總結:
近段時間,豐田銳志大集結,不約而同地前來佛山勁力進行升級。對于銳志,音響或者隔音,勁力積贊了豐富的改裝經驗。車友要注意的是,為愛車升級,產品選擇方面,要認準有授權資質的,避免在升級過程中走彎路。同時,你也體會到,同一款車型,不同的主人,所選的器材是不一樣的。音響,適合自己聽音風格的才是好音響。
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