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[影音導(dǎo)航] 獅龍護航,不懼噪音:大眾途觀L改裝獅龍隔音,西安創(chuàng)藝...

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樓主
發(fā)表于 2018-9-10 16:50:32 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
這位途觀車友對汽車隔音非常熟悉,自己的上一臺車也做了全車隔音,效果非常不錯。
提車之后,第一時間來到熟悉的汽車音響改裝店家,西安創(chuàng)藝汽車音響店,為這臺途觀L進行車門、駕乘倉底板、尾箱隔音處理;讓風(fēng)噪、路噪和低頻共鳴聲得到削減,從而打造更舒適的駕乘環(huán)境。
隔音材料方面,依然選擇環(huán)保高效的獅龍隔音材料,我們一起來看看隔音施工過程:



大眾途觀L汽車隔音解決方案:
隔音部位:四門隔音、坐艙底板、尾箱和后輪弧
隔音材料:
獅龍S系列止震08362#
獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
隔音施工店家:西安創(chuàng)藝汽車音響改裝


NO1、解決大眾途觀L的風(fēng)噪問題——車門處理
車門隔音方案:
2層獅龍S系列止震08362#
針對車門鈑金進行雙層隔音處理,有效提高鈑金扎實度、減小鈑金共振噪音;車門隔音之后,密封的車門有效減小風(fēng)噪入侵,車門如同一個獨立箱體,有利于提升喇叭的音質(zhì)效果。



車門內(nèi)飾板上也進行止振處理:



NO2、解決大眾途觀L的路噪和低頻共鳴噪音——駕乘倉底板隔音處理
駕乘倉底板隔音解決方案:
1層獅龍S系列止震08362#
1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#

先止振之后再進行吸音處理,雙層隔音處理效果更加出色。



駕乘倉底板解決方案:有效減緩底盤的震動,消除底盤鈑金疲勞,有效減小路噪和共鳴聲,讓駕乘環(huán)境更加安靜舒適。




NO3、解決大眾途觀L的尾箱低頻共鳴噪音——尾箱隔音處理
尾箱隔音解決方案:
1層獅龍S系列止震08362#
1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
這是尾箱的第一層隔音止振處理,包括兩側(cè)輪弧也需要進行隔音處理。



尾箱第二層吸音處理,粘貼獅龍T系列冰纖隔熱棉08363# ,它擁有非常出色的吸音效果,防水阻燃、性能非常穩(wěn)定。能夠把聲音能量轉(zhuǎn)化為熱能,從而起到良好的隔音隔熱效果。

后備箱隔音的作用:有效降低路噪與腔體共鳴的噪音,大幅度降低熱量通過后備箱向駕駛室的傳導(dǎo)。



駕乘倉底板和尾箱底板最終隔音效果如下,最后進行復(fù)件無損復(fù)原。



通過四門隔音處理,大眾途觀L的風(fēng)噪問題得到非常好的控制;駕乘倉底板和尾箱隔音處理,有效減小了路噪和低頻共鳴噪音,車子開起來更加安靜舒適,車主最終滿意而歸。
大眾途觀L汽車隔音降噪分享完畢!
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6.jpg (111.26 KB, 下載次數(shù): 71)

獅龍護航,不懼噪音:大眾途觀L改裝獅龍隔音,西安創(chuàng)藝汽車隔音

獅龍護航,不懼噪音:大眾途觀L改裝獅龍隔音,西安創(chuàng)藝汽車隔音
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