東莞雷克薩斯ES250汽車(chē)音響改裝 9音坊雷克薩斯ES250音響改...

9音坊

這臺(tái)雷克薩斯ES250的車(chē)主是一個(gè)音樂(lè)愛(ài)好者，雖然原車(chē)音響系統(tǒng)配置還算比較完善，但車(chē)主總感覺(jué)原車(chē)音響效果較為平淡，沒(méi)有什么特色可言，與自己聽(tīng)音需求不大相符。為提升音響品質(zhì)，車(chē)主專(zhuān)程到我們東莞9音坊給愛(ài)車(chē)做了音響升級(jí)。

改裝車(chē)型——雷克薩斯ES250


雷克薩斯ES250音響升級(jí)清單：
音頻處理器：優(yōu)美聲408-DSP
前聲場(chǎng)：摩雷優(yōu)特聲602
后聲場(chǎng)：摩雷瑪仕舞同軸
超低音：摩雷10寸超低音
功放1：史云.瓦迪CW-85.4四路功放
功放2：史云.瓦迪CW-600.1單路功放
隔音：9音坊環(huán)保隔音
線材：純銅線材

即將升級(jí)的器材集體亮相


拆下的原車(chē)?yán)?br />

在使用9音坊環(huán)保隔音材料對(duì)門(mén)板做完隔音處理之后，技師將前聲場(chǎng)喇叭改裝成摩雷優(yōu)特聲602套裝喇叭，它做工精致、用料充足，而且擁有獨(dú)特的人聲還原系統(tǒng)，可以將人聲部分原汁原味呈現(xiàn)出來(lái)。后聲場(chǎng)改裝一對(duì)摩雷瑪仕舞同軸喇叭，它能夠與前聲場(chǎng)喇叭保證音樂(lè)味道統(tǒng)一性，讓音樂(lè)細(xì)節(jié)的呈現(xiàn)更加豐富。由史云.瓦迪CW-85.4四路功放推動(dòng)，讓喇叭發(fā)揮出應(yīng)有的動(dòng)態(tài)效果，每個(gè)細(xì)節(jié)都豐潤(rùn)飽滿。

使用9音坊環(huán)保隔音材料對(duì)門(mén)板進(jìn)行內(nèi)外雙層隔音


前門(mén)板隔音后，將摩雷優(yōu)特聲602中低音喇叭裝于門(mén)板原位


摩雷優(yōu)特聲602中低音喇叭的安裝近照


后門(mén)隔音后，將摩雷瑪仕舞同軸喇叭裝于原位


摩雷瑪仕舞同軸喇叭的安裝近照


施工細(xì)節(jié)也會(huì)對(duì)音響品質(zhì)產(chǎn)生很大影響。經(jīng)過(guò)綜合考慮，技師將前聲場(chǎng)高音單元安裝在儀表臺(tái)側(cè)邊，這可以將音樂(lè)做到儀表臺(tái)中央呈現(xiàn)的效果，讓音樂(lè)有種撲面而來(lái)的感覺(jué)。前后聲場(chǎng)的中低音喇叭和同軸喇叭均安裝在門(mén)板原位，并加裝木墊板和美音圈，減少共振的影響以及聲音的損耗，讓喇叭有更好的發(fā)聲效果。

師傅正在安裝摩雷優(yōu)特聲602高音喇叭


摩雷優(yōu)特聲602高音喇叭裝于儀表臺(tái)側(cè)邊


由于原車(chē)主機(jī)解析力較差，功率供給也很小，導(dǎo)致音頻信號(hào)質(zhì)量和音響效果都不大理想。技師在音源端為主機(jī)添加一臺(tái)優(yōu)美聲408-DSP音頻處理器對(duì)音源進(jìn)行優(yōu)化處理，對(duì)聲場(chǎng)進(jìn)行精準(zhǔn)的調(diào)校和定位，為整個(gè)系統(tǒng)潤(rùn)色，讓好聲音更能隨心所欲。優(yōu)美聲408-DSP音頻處理器體積較小，安裝在座椅底下，不會(huì)占據(jù)太多儲(chǔ)物空間。

優(yōu)美聲408-DSP引線裝于座椅底下


史云.瓦迪CW-85.4四路功放同樣引線裝于座椅底下


原車(chē)音響系統(tǒng)沒(méi)有超低音單元，使得音樂(lè)在低頻部分量感不足。摩雷10寸超低音搭配史云.瓦迪CW-600.1單路功放作為超低音系統(tǒng)，充足的功率，讓低頻響應(yīng)自如，下潛更深、寬度更廣！

史云.瓦迪CW-600.1單路功放引線裝于尾箱上方


總結(jié)：想要保證良好的音響改裝效果，第一需要合理搭配音響器材，第二確保施工質(zhì)量。當(dāng)然，東莞9音坊在這兩方面做的都非常出色，使得升級(jí)后的音響效果有了質(zhì)的提升，播放出來(lái)的音樂(lè)純粹甜美，淋漓盡致，令人深醉其中！