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[影音導(dǎo)航] 聽音時間 飛度手動擋汽車音響改裝美國MOHAWK MKII—湖州城...

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發(fā)表于 2018-9-10 11:09:51 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本田飛度是一款深受年輕人喜愛的兩廂型轎車,到目前為止,本田飛度已經(jīng)經(jīng)過了三代產(chǎn)品的升級。新款的本田飛度定位“勁酷兩廂車”,所以其外觀設(shè)計動感時尚,且提供了7種不同的車身顏色以供用戶選擇,從而將汽車的個性化詮釋的淋漓盡致。



改裝車型—飛度



【原車音響系統(tǒng)分析】飛度手動擋的原車僅用了2個普通材質(zhì)的聲場喇叭,而且原車音響系統(tǒng)的配置也不夠完善,所以其播放出來的音樂效果非常的差,根本無法滿足車主日常的聽音需求。為提升音響的品質(zhì),車主來到湖州城市先鋒,對汽車的音響系統(tǒng)做了全面的升級工作。

系統(tǒng)配置:
主機(jī):原廠主機(jī)
前聲場喇叭:美國MOHAWK  MKII
后聲場喇叭:美國MOHAWK  MC 同軸
低音:KICKER   COMP10
前聲場功放:美國JAS 75.4
其他配件:HLS全車線材+卡萊高轉(zhuǎn)低
隔音:中道
隔音施工部位:4門

拆開汽車的門板飾蓋,可以發(fā)現(xiàn)原車門板隔音措施非常欠缺,導(dǎo)致風(fēng)噪很容易通過門板傳入到車廂內(nèi)部。因此改裝件是使用中道隔音材料,對汽車的門板做了雙層的隔音處理,這相當(dāng)于為聲場喇叭制作了一個密封的箱體,可以有效減少風(fēng)噪對音響品質(zhì)的干擾。



使用中道隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲


門板的第一層止振處理


門板的第二層隔音處理,起到密封的作用


美國MOHAWK  MKII中低音喇叭安裝在汽車原位


中低音喇叭安裝在汽車原位




車主在平時很喜歡聽搖滾等有力量的歌曲。所以改裝技師將汽車的前聲場喇叭,替換成了美國MOHAWK  MKII套裝喇叭,它使用了較為成熟的制造工藝,所播放出來的音樂也極具力量感。經(jīng)過聲場定位以后,改裝技師通過倒模安裝工藝,將高音單元倒模安裝在了汽車的A柱,后聲場使用的美國MOHAWK  MC 同軸喇叭,也與前聲場喇叭保證了音樂味道的統(tǒng)一性。

雖然升級使用的聲場喇叭具有很高的靈敏性,用主機(jī)直接推動并無太大問題,但為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師還為前聲場喇叭,添加了一臺美國JAS 75.4功放。



高音單元安裝在A柱


前聲場的安裝效果


美國MOHAWK  MC 同軸安裝在后門板


喇叭的用料充足,做工精細(xì)


美國JAS 75.4功放




原車并沒有超低音單元,這使得音樂在低頻部分表現(xiàn)不足。所以改裝技師為汽車音響系統(tǒng),添加了一只KICKER   COMP10超低音單元,它可以有效增加低音部分的下潛力度,讓音樂在低頻部分的表現(xiàn)更具有張力。



功放的安裝


超低音通過引線方式安裝在汽車尾箱



KICKER   COMP10超低音單元




【改裝效果點評】改裝技師的施工手法細(xì)膩到位,對音響器材的安裝位置處理的也非常的好,這不僅讓喇叭的發(fā)揮更加的完美,同時還將音樂做到了中央,讓車主處在了合適的聽音位置。




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