普拉多是豐田旗下一款享譽(yù)全球的車型,它的動(dòng)力性好,這可以為汽車提供強(qiáng)勁的動(dòng)力,配以高度堅(jiān)固的車架和強(qiáng)化的懸架系統(tǒng),既讓汽車擁有了出色的越野能力,同時(shí)又可以讓汽車的舒適性更加出色。所以豐田普拉多成為了廣受越野愛好者喜好的一款車型。
其實(shí)普拉多更方面都是不錯(cuò)的,但是音響系統(tǒng)方面就差了點(diǎn)。豐田普拉多原車使用了6 個(gè)聲場喇叭,而且原車?yán)鹊淖龉ひ草^粗糙的、用料也比較簡單,所以通過原車音響系統(tǒng)播放出來的音樂,質(zhì)感非常不盡人意。這也根本無法滿足到吳先生的聽音需求。因此吳先生出于自己對(duì)音樂的熱愛,來到了長沙驛路高歌音響改裝店,對(duì)自己的愛車豐田普拉多進(jìn)行音響改裝升級(jí)工作,為自己打造一處美妙的地方。
豐田普拉多汽車音響改裝配置清單
豐田普拉多汽車音響改裝器材展示
長沙驛路高歌的改裝師傅在專業(yè)的試音間與吳先生進(jìn)行試音體驗(yàn)之后,吳先生很快選到了自己喜歡的,確定好了豐田普拉多的改裝升級(jí)方案。
為減少汽車在行駛時(shí),門板產(chǎn)生共振以及傳入風(fēng)噪,改裝師傅使用AutoFun隔音材料對(duì)四門門板內(nèi)層做第一層止振處理,加厚鈑金,減少共振。門板第二層隔音處理,則讓門板形成一個(gè)密封體,有效阻止風(fēng)噪傳入,為聲場喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好工作環(huán)境。
四門雙層AutoFun隔音降噪處理
在看到改裝師傅拆下來的原車?yán)?,就知道為何播放的音質(zhì)那么差了。改裝師傅根據(jù)吳先生的聽音喜好,前聲場喇叭改裝成一套法國勁浪三分頻喇叭。和原車?yán)认啾容^,法國勁浪系列喇叭用料充足、做工精致,設(shè)計(jì)科學(xué)合理,所以法國勁浪喇叭播放出來的音樂保真率高,穩(wěn)定性好。經(jīng)過精準(zhǔn)的聲場定位后,改裝師傅將高音以及中音裝在A柱上,中低音則安裝在門板上,不僅對(duì)線路的處理專業(yè)細(xì)膩,而且可以讓各個(gè)頻段的聲音有更好的銜接,讓發(fā)聲效果更加理想。 后聲場則選擇用強(qiáng)大而百搭的雷貝琴RCX6A同軸喇叭與前聲場互補(bǔ),打造完美聲場。但是,也少不了一臺(tái)雷貝琴A75功放去提供聲場喇叭充足的動(dòng)力,更不用說一臺(tái)魔立方處理器的安裝帶給了后面調(diào)音以及喇叭的狀態(tài)發(fā)揮有多大的幫助了。
前聲場法國勁浪喇叭中低音安裝在原喇叭位,中音高音安裝在A柱倒模
后聲場雷貝琴RCX6A同軸喇叭安裝在原喇叭位
雷貝琴A75功放以及魔立方處理器隱藏安裝在車座底下 這套音響器材配置十分完善,改裝師傅的工藝水平也很高超,尤其是細(xì)節(jié)處理十分到位,既保證了音響系統(tǒng)的合理性,也讓音響器材充分發(fā)揮出其應(yīng)有品質(zhì),使得音樂效果更為出色。上到車上試聽音樂效果,真的可以感受到汽車播放出來的音樂真實(shí)飽滿,尤其對(duì)人聲部分的還原度很高,將歌者情感傳遞的非常到位,讓吳先生聽到了原汁原味的音樂,滿足了吳先生的聽音需求。
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