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大眾高爾夫是大眾旗下的一款經(jīng)典掀背家用轎車,到目前為止,大眾高爾夫已經(jīng)發(fā)布了其第七代車型。新款的大眾高爾夫,采用了歐洲設(shè)計(jì)風(fēng)格和大眾汽車全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,讓整車外觀看起來(lái)簡(jiǎn)潔有力,富有動(dòng)感。車身比例協(xié)調(diào),內(nèi)室的乘坐空間也非常的寬敞,可以滿足大多數(shù)車主日常的用車需求。
改裝車型—大眾高爾夫
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2018-9-6 21:13 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】大眾高爾夫的原車僅用了4個(gè)聲場(chǎng)喇叭,而且原車?yán)茸龉ず陀昧隙己芤话?,?dǎo)致原車播放出來(lái)的音樂(lè)效果非常的差,很難滿足車主日常的聽(tīng)音需求。為提升音響的品質(zhì),車主來(lái)到凱里元音改,給汽車做了音響的升級(jí)工作。
系統(tǒng)配置:
處理器:優(yōu)美聲456
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)RS能量
后聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)RS能量
低音:MBQ備胎有源低音
隔音:大白鯊環(huán)保隔音
在音源端,改裝技師為汽車主機(jī)添加了一臺(tái)優(yōu)美聲456音頻處理器,它可以過(guò)濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失,以使得音源更加的干凈。除此之外優(yōu)美聲456還可以充當(dāng)功放,以保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定。
使用的音響器材亮相
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德國(guó)RS功放宣傳圖
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德國(guó)RS能量中低音喇叭安裝在汽車原位
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喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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德國(guó)RS能量安裝在后門板
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在使用大白鯊環(huán)保隔音材料,對(duì)汽車的門板做了隔音處理之后。改裝技師將汽車的前后聲場(chǎng)喇叭,都替換成了德國(guó)RS能量套裝喇叭,它的中低音單元使用了玻璃纖維音盆,這讓s中低音單元靈敏性高,推動(dòng)起來(lái)非常的容易;高音單元使用了28mm絲膜球頂設(shè)計(jì),讓高音部分頻響快,失真率低。
施工細(xì)膩到位
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優(yōu)美聲456處理器
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凱里元音改
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車主對(duì)低音部分有較高的要求,因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng),添加了一只MBQ備胎有源低音單元,它可以有效增加低音部分的下潛力度,讓音樂(lè)在低頻部分的表現(xiàn)更具有張力。MBQ備胎有源低音設(shè)計(jì)合理,將其安裝在備胎中間剛好合適,不會(huì)占據(jù)任何多余儲(chǔ)物空間。
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】前后德國(guó)RS經(jīng)典款能量?jī)煞诸l ,加上優(yōu)美聲AUTO456智能大腦解碼調(diào)試, 讓無(wú)需花大價(jià)錢就能享受到RS“日爾曼靈魂之音”,而且升級(jí)使用的喇叭與原車音響系統(tǒng)融合的和非常好,保證了音樂(lè)味道的統(tǒng)一性和協(xié)調(diào)性。
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