在生活中什么事都可能有新的開始,唯獨(dú)生活壓力依舊,日復(fù)一日年復(fù)一年很難改變。人們面對(duì)如此快節(jié)奏的生活,如何才能放松下來緩解壓力呢?音樂無疑是解壓最好的方式,但是我們往往很少有時(shí)間停下腳步駐足聆聽音樂,而汽車音響便成了欣賞音樂主要方式,盡管車內(nèi)空間相對(duì)較小,但發(fā)燒友對(duì)音質(zhì)的要求卻在不斷提高。今天這位車主也是老顧客來再次升級(jí),一起看看吧: 福特銳界升級(jí)配置: 配置 | 品牌 | 型號(hào) | 數(shù)量 | 前聲場(chǎng) | 德國(guó)oiio歐艾 | X516S三分頻 | 一套 | 功放 | 美國(guó)美樂福
| 四路功放 | 兩臺(tái) | 低音功放 | 德國(guó)oiio歐艾 | X1300.1D | 一臺(tái) | 低音 | 德國(guó)oiio歐艾 | X12S | 一只 | 隔音 | 雙層環(huán)保隔音 | -- | 若干 |
拆開門板可見原車一點(diǎn)隔音裝置都沒有,檢查好線路做好清潔工作開始安裝隔音 第一步內(nèi)層隔音止振處理 第二步外層隔音止振處理,兩者結(jié)合,不僅可以減小喇叭發(fā)聲時(shí)的共振,還可以給門板內(nèi)部形成一個(gè)共鳴箱,這對(duì)中低頻的發(fā)揮非常重要。 前聲場(chǎng)德國(guó)oiio歐艾X516S中低音原孔位無損安裝,這套喇叭充分體現(xiàn)了德國(guó)一絲不茍、嚴(yán)謹(jǐn)自律的敬業(yè)精神。音色自然、中性平和,干凈清爽。尤以做工精湛而享譽(yù)業(yè)界,令人嘆為觀止。非常適合于流行音樂、古典音樂、發(fā)燒人聲的重放。 X516S高音、X713中音的倒模A柱安裝,對(duì)于三分頻系統(tǒng)而言,高音單元和中音單元的安裝定位是一個(gè)很關(guān)鍵的問題 目前國(guó)際賽場(chǎng)中都把這種8字型安裝,作為首選的定位方式,三分頻系統(tǒng)對(duì)喇叭單元的要求相對(duì)較高,相對(duì)兩分頻增加了中音單元,減去了中低音單元高端頻率和高音單元低端頻率的含量,它們的負(fù)擔(dān)輕了,失真就小了,聲音就顯得輕松通透,而且聲音清晰度也有較好的表現(xiàn)。但要想有出色的表現(xiàn),各頻段之間的銜接顯得也很重要。一套好的三分頻系統(tǒng),憑借其天然特點(diǎn),可以自然流暢地把交響樂演繹得真實(shí)自然,無論是聲場(chǎng)的深度及開揚(yáng)度,還是中頻的量感和應(yīng)有的細(xì)節(jié),都可以一一得以表現(xiàn)。 兩臺(tái)美樂福發(fā)燒級(jí)四路功放大功率的推動(dòng)這X516S三分頻 德國(guó)oiio歐艾競(jìng)賽級(jí)X12S低音炮安裝后尾箱,補(bǔ)充聲場(chǎng)的缺失,360度環(huán)繞式的感受音樂的魅力。 最后安裝一臺(tái)德國(guó)oiio歐艾X1300.1D單路功放推動(dòng)低音炮
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2018-9-6 14:46 上傳
總結(jié): 施工完畢后,車主迫不及待的上車試聽,聲音自然流暢,人聲明亮飽滿細(xì)膩而不生硬層次感好,演繹不同風(fēng)格的音樂都有出色的表現(xiàn),原音呈現(xiàn)舞臺(tái)感瞬間爆棚 ,整個(gè)車內(nèi)的音樂質(zhì)感有了質(zhì)的飛躍,車主歡喜之極 。
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