對于刷ECU的一點小看法!

msweimin123

于刷ECU 的看法！可以晉升動力，省油！

每輛車的發(fā)念頭都像人一樣，只要給予恰當(dāng)?shù)腻憻捄瓦m當(dāng)?shù)耐饨缜疤?，它機體中的潛力就可以被施展出來。

對汽車整車來說，一款車必需要在能耗、可靠性、恬靜性、本錢等各個方面尋找一個平衡點，因此不會將發(fā)念頭的潛力全部施展出來，這也給良多追求動力的消費者在日后改裝中留有余地。

刷ECU，這項技術(shù)多應(yīng)用于改善F1以及拉力賽賽車，根據(jù)不同賽道來改善發(fā)念頭動力輸出，以進步賽車成績。實際上，這對于不少駕駛民用級家庭轎車的車友來說，仍是個新鮮事。對發(fā)念頭來說，汽車ECU就相稱于電腦軟件與硬件的關(guān)系，更貼切的比喻應(yīng)是，汽車ECU相稱于計算機主板上的BIOS，通過它可以調(diào)控發(fā)念頭動力輸出數(shù)值。

1、刷ECU（ECU進級）有什么好處？總體來講，動力晉升8%-36%，降低油耗5%-25%，減少廢氣排放。
A.天然進氣車型可增加馬力10﹪左右；
B.TURBO車型可增加馬力20%-35%，甚至更多；
C.換檔時更平順，動力銜接更棒；
D.可解決很多原廠無法解決的題目,如:怠速過低易熄火,變速箱換檔震驚的題目。

2、為何原車出廠不如斯設(shè)計呢?電子控制單元簡稱ECU(Electrical Control Unit) 其出產(chǎn)廠商均為國際跨國企業(yè)， 例如：BOSCH、SIEMENS、MM……出產(chǎn)產(chǎn)品均銷售至全世界各國使用。因每個國家汽油品質(zhì)、溫度、大氣壓力、濕度、引擎形式上的差異，ECU程序軟件設(shè)定上須符合各國的前提來使用，才不致水土不服，再加上必需堅固耐用、經(jīng)濟、環(huán)保等多方前提，所以原車電腦所設(shè)定的范圍比較守舊，故留存一定的空間可供改裝進級。

3、進級后是否影響汽車的使用壽命和安全性？進級之后不會影響汽車的使用壽命和安全性，原因很簡樸，刷ECU只是優(yōu)化汽車發(fā)念頭和ECU的參數(shù)，而不是讓發(fā)念頭工作在極限狀態(tài)，優(yōu)化是建立在保證使用壽命和安全性的基礎(chǔ)長進行的，同時也會留存絕對安全的空間，因此不會影響到汽車的安全性和使用壽命。

4、對車子的機能增強會傷害引擎嗎？對ECU重新改寫程序的目地，是優(yōu)化引擎運行狀態(tài)，進步燃料的燃燒效率，因此對引擎不會有任何傷害，甚至新車在磨合期均可改裝。

5、ECU進級后會耗油嗎？
ECU進級并不是以多噴油來增加馬力，而是供油及點火的曲線重新搭配與調(diào)整，由電腦根據(jù)外部傳感器信號進行最佳的空氣與燃油的搭配以及發(fā)念頭的氣門升程和正時的控制來達到增加馬力輸出的目的。多數(shù)進級客戶反應(yīng)說車子變得更會跑，而且比原來還省油，感覺非常好！

6、ECU進級后壽命如何？對有歐洲大部門車型，目前可以通過OBD II診斷接口完成數(shù)據(jù)的讀寫進級過程，只有一少部門需要拆開電腦進行處理。應(yīng)用國外最提高前輩的技術(shù)，可以保證ECU的完整性，不拆電腦將是今后ECU調(diào)校的一個發(fā)展方向。相對于動則焊下芯片來進行的進級過程，安全性更高。進級完的ECU只要不經(jīng)外力破壞，用到車子報廢ECU依然可用。

書生

{:soso__10169062262133571330_1:} 非常不錯，感謝分享！

SUV專業(yè)改裝

頂·····

freemansjs

{:soso__3409329614010722382_3:}